В Петербурге хотят установить мемориальную доску Алексею Балабанову
На фасаде дома №5 по Малому проспекту Васильевского острова может появиться мемориальная доска режиссеру культовых фильмов «Брат», «Морфий», «Про уродов и людей», «Груз 200», «Кочегар» Алексею Балабанову.
«Наша управляющая компания обслуживает порядка 280 домов Васильевского острова, в том числе дом на Малом проспекте, 5, где жил Алексей Балабанов. Мы уже установили на фасаде здания табличку в память о человеке, который внес большой вклад в развитие кинематографа. Табличка – формат понятный и доступный для всех», – рассказывает руководитель отдела по работе с собственниками жилых помещений управляющей компании «Мир» Дмитрий Мешков.
В планах управляющей компании – установить мемориальные доски и Алексею Балабанову, и Олегу Каравайчуку.
«Уже сейчас сформирован и отправлен в Комитет по культуре Петербурга пакет документов для установки мемориальной доски в память об Олеге Каравайчуке, – рассказывает Дмитрий Мешков. – По поводу доски Алексею Октябриновичу пока что-то конкретное сказать трудно. Мы только начали вести эту работу, посмотрим, как все сложится, от этого и будем отталкиваться».
При этом небольших памятных табличек, подобных тем, которые уже появились на фасадах, будет больше.
«Конечно, нам интересны в первую очередь известные жители Васильевского острова. Мы ждем пожеланий и предложений от горожан и готовы их рассмотреть», – добавил Дмитрий Мешков.
Отметим: чтобы установить мемориальную доску в память о выдающемся человеке, с момента его смерти должно пройти не менее 30 лет. Если речь о почетном гражданине Петербурга – не менее 5 лет. Исключением из правил могут быть Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда и полные кавалеры ордена Славы, лауреаты Нобелевской премии, а также жители города, которые внесли значительный вклад в определенную сферу деятельности.
На трассе А-321 «Барнаул - Павловск - граница с Республикой Казахстан», недавно получившей федеральный статус, проводят капитальный ремонт. Работы ведут в районе села Буканского на отрезке со 158 по 167 километр. Чтобы сократить сроки и повысить качество, дорожная организация смонтировала в Мамонтовском районе завод по изготовлению асфальтобетона.
Как пояснили в Управлении федеральных автомобильных дорог «Алтай», последний представляет собой современную отечественную разработку. Завод производит 160 тонн продукции в час, он рассчитан на изготовление всех применяемых в стране асфальтобетонных смесей, в том числе с добавлением полимербитумных вяжущих, что значительно повышает качество и долговечность материалов. Получаемая продукция прошла лабораторные испытания и соответствует всем нормативным требованиям.
Начальник государственного унитарного предприятия дорожного хозяйства края «Южное ДСУ» Сергей Разумов рассказал: «На ремонт новой для нас дороги мы решили выйти с новым заводом. Аналогичный уже работает на региональной трассе Курья - Поспелиха и за три года показал достойные результаты. Надеемся, что и на А-321 сможем использовать его на полную мощность».
На участке дорожники полностью восстановят транспортно-эксплуатационные характеристики и повысят безопасность движения. Для этого они спрямят радиус поворота, который сейчас не соответствует нормативам, а на перекрестке с региональной дорогой организуют круговое движение. Сейчас там высока вероятность дорожно-транспортных происшествий из-за несоблюдения очередности при выезде на федеральную трассу. Этот объект введут в эксплуатацию в 2022 году.
В ведомстве добавили, что осенью этого года введут в строй обновленный восьмикилометровый обход Павловска. Чтобы дорога лучше справлялась с существующей нагрузкой, основание усилят по технологии холодной регенерации, затем уложат выравнивающий слой и покрытие из асфальтобетона, обочины укрепят, заменят знаки, установят барьерное ограждение и нанесут разметку из долговечного термопластика. Аналогичные работы идут на участке в Романовском районе возле села Закладного (с 225 по 229 километр трассы).
Капитальный ремонт выполняют от села Мамонтово в сторону Кулунды, со 178 по 185 километр. Перед Кулундой на участке протяженностью 13 километров обустраивают защитные слои, что повысит ровность и коэффициент сцепления колес с дорогой, а также убережет от разрушения нижние слои дорожной одежды.