Почти 1,5 тыс. обманутых дольщиков восстановлены в правах за первое полугодие
Почти 1,5 тыс. обманутых дольщиков восстановлены в своих правах за первые шесть месяцев 2021 года. Об этом на X Московском урбанистическом форуме сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Сегодня в столице ведется активная работа по решению проблем обманутых дольщиков, только за первое полугодие мы уже восстановили в правах почти 1,5 тысячи человек – достроено девять домов, и люди наконец получили ключи от долгожданных квартир», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, с 2011 года более 20 тыс. дольщиков восстановлены в правах.
«Закрыть все вопросы по решению проблем обманутых дольщиков в Москве планируется до конца 2023 года», - добавил Андрей Бочкарёв.
Ранее глава строительного комплекса сообщал, что 2020 год стал рекордным по объемам ввода проблемных домов.
«Мы вышли на рекорд по объемам и ввели 33 проблемных дома для передачи квартир московским дольщикам», - сказал Андрей Бочкарёв.
Российские дорожники не владеют современными технологиями, поэтому все наши дороги недолговечны, сказал в интервью доктор химических наук, академик РАЕН, специалист по дорожному строительству Марсель Бикбау.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что правительство выделит 30 миллиардов рублей на ремонт дорог в 84 регионах страны.
«Толк от выделения денег будет, но все наши дороги недолговечны. 2-3 года - и надо будет снова ремонтировать. Сочетание российского климата и грунта рождает необходимость постоянного ремонта дорог. Все наши дороги, к сожалению, требуют ремонта. Это касается в основном не федеральных трасс, а муниципальных дорог, сельских, находящихся в отдаленных районах», - сказал Марсель Бикбау.
При этом он назвал ненормальной привычную для России ситуацию, когда все дороги состоят из «заплаток» или асфальт кладут на снег.
«Это ненормально и обусловлено тем, что наши дорожники не владеют современными технологиями и, к сожалению, они достаточно малограмотные люди. При этом есть технология Future Road, которая подходит для России и позволяет делать дороги долговечностью 40 лет. Она применяется в Канаде и США, а в России никому не нужна», - заключил эксперт.
Михаил Мишустин ранее сообщил на заседании кабмина, что российские власти продолжат поддерживать создание новых и ремонт уже существующих дорог.
По его словам, за счет дополнительно выделенных 30 миллиардов рублей региональные, муниципальные и местные дороги будут приведены в надлежащее состояние. Михаил Мишустин поручил довести средства «максимально быстро», чтобы работы в регионах начались «уже в ближайшие месяцы».