«ЛенРусСтрой» построит в Горелово жилой квартал
"ЛенРусСтрой" намерен построить в Горелово ещё один квартал на 350 тыс. м2 жилья. Объём инвестиций составит около 21 млрд рублей.
Об этом стало известно после того, как проект планировки территории был вынесен на общественные слушания. Новый комплекс разместится на территории, ограниченной Колобановской улицей, береговой линией реки Дудергофки и административной границей Санкт–Петербурга в Красносельском районе.
Проектом предусматривается строительство многоквартирных домов этажностью девять и выше, детских садов на 190 и 195 мест, школы на 1600 мест и поликлиники. По оценкам экспертов, общая площадь жилой застройки составит около 350 тыс. м2.
Девелопером комплекса выступит ООО "Домостроительный комбинат города Кириши", которое входит в группу "ЛенРусСтрой". В компании комментировать проект отказались.
Это уже второй крупный проект девелопера, о котором стало известно за последние недели. Напомним, в июне на ПМЭФ "ЛенРусСтрой" заявил о старте строительства квартала в Новоселье Ломоносовского района Ленобласти. Здесь застройщик намерен возвести 120 тыс. м2 жилья с объёмом инвестиций 9 млрд рублей.
Сейчас, по данным агентства "Пульс продаж новостроек", в этой локации реализуются два проекта жилой застройки — "Ветер перемен" (девелопер — "Газпромбанк Инвест") и "Новое Горелово" ("ЛенРусСтрой"). Общая площадь застройки — 415 тыс. м2, из них непроданными остаются 162 тыс. м2. Средняя цена жилья в этом районе — 113 тыс. рублей за 1 м2.
Как говорят участники рынка, сейчас, на фоне резкого роста цен на квартиры в городе, спрос будет смещаться на приобретение недорогого жилья на обустроенных окраинах, тем более что с 1 июля льготная ипотека по сути стала доступна лишь в пригородах.
Новостройки в Горелово возводятся за пределами исторической части посёлка, рядом с кольцевой автодорогой. У локации хорошие перспективы: есть рабочие места, развивается индустриальный парк, действующая промзона. Рядом развязка КАД с Таллинским, Красносельским и Волхонским шоссе.
"Это, впрочем, является и минусом — у района не самая лучшая экология", — говорит Игорь Карцев, генеральный директор ГК "Максимум Лайф Девелопмент".
В посёлке недостаточно объектов инфраструктуры. Поэтому застройщики вынуждены строить её самостоятельно.
"Близость к мегаполису — основное достоинство любой новостройки в Горелово. Но до него ещё надо доехать — в часы пик в районе пробки", — говорит Екатерина Запорожченко, коммерческий директор Docklands development.
Однако стоит отметить потенциал района: пространство позволяет застраивать территорию дальше, здесь вполне возможно создание своеобразного города–спутника. Но и нагрузка на автомобильные трассы вырастет ещё больше.
Для рынка сейчас самое важное — объёмы строительства, поэтому интерес к подобным локациям со стороны девелоперов будет расти.
"Застройщики начали наращивать предложение, но важно, чтобы это стало тенденцией. Для этого нужно решать проблему дефицита земли под застройку. С этим пока беда: строить в центральной части — зачастую наступать на интересы жителей, на окраинах развиваться также непросто, город не резиновый и имеет свои границы", — отмечает директор департамента рекламы и маркетинга ГК "Полис Групп" Ольга Ульянова.
ФАУ «ФЦС» по поручению Минстроя России совместно со всеми заинтересованными участниками строительной сферы в рамках реализации пилотных проектов проводит работу по апробации и адаптации классификатора строительной информации (КСИ).
«Апробация КСИ организована совместно с ведущими компаниями строительной отрасли, транспортной инфраструктуры, промышленного производства, понимающими необходимость разработки единого языка для общения разных цифровых платформ. Нам важно учесть специфику применения КСИ при проектировании всех типов объектов капитального строительства. Поэтому среди пилотных проектов: школы, детские сады, больницы, спортивные объекты, объекты промышленности, нефтегазового комплекса, автомобильные и железнодорожные трассы», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
Работа ведется совместно с ФАУ «РОСДОРНИИ», ОАО «РЖД», АО «Гипротрубопровод», ПАО «Транснефть», ООО «Платформа строительных сервисов».
«ФАУ «ФЦС» совместно с ООО «Платформа строительных сервисов» в рамках Адресной инвестиционной программы Сахалинской области проведен пилотный проект с применением КСИ при формировании и ведении информационной модели для следующих фактических объектов капитального строительства: «Консультативно-диагностический центр на 900 посещений в смену» в г. Южно-Сахалинск и «Детская школа искусств на 350 мест» в г. Анива. Результаты проведения данного пилотного проекта были признаны положительными, полученный опыт будет учтен при дальнейшей апробации классификатора на аналогичных объектах», - отметил Сергей Музыченко.
По итогам взаимодействия с ОАО «РЖД» на рассмотрение в ФАУ «ФЦС» были представлены следующие ведомственные классификаторы:
- классификатор пространств и зонированных объектов, созданных искусственным путём для информационного моделирования объектов капитального строительства ОАО «РЖД;
- классификатор строительных комплексов для информационного моделирования объектов капитального строительства ОАО «РЖД;
- классификатор материалов и изделий, используемых в информационном моделировании строительных объектов железнодорожной инфраструктуры Холдинга РЖД.
В настоящее время проводится анализ представленных классификаторов для возможного дальнейшего интегрирования их в КСИ.
При участии «Московской государственной экспертизы» проводится синхронизация кодов МССК и кодов классов КСИ. Ведется работа по рассмотрению предложений, поступивших от ФАУ «Главгосэкспертиза России», а также проводится проверка актуальности кодов КСР, включенных в КСИ.
Напомним, что согласно утвержденным правовым актам, КСИ является частью ГИСОГД РФ. До ввода ГИСОГД РФ в эксплуатацию, запланированного на 2022 год, классификатор размещен в виде информационного ресурса на сайте ФАУ «ФЦС» и доступен по ссылке http://ksi.faufcc.ru/