Развитие застроенной территории кварталов 2А и 2Г Ульянки будет осуществлять «Воин-В»
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялся аукцион на право заключения договора о развитии застроенной территории в Кировском районе - квартал 2А и 2Г района Ульянки. Участок ограничен пр. Стачек, ул. Лени Голикова, внутриквартальным проездом и парком «Александрино». Площадь участка –
На участке расположено 15 подлежащих расселению и сносу жилых зданий. Общая площадь жилого фонда – 46 тысяч кв. м. Для его расселения с учетом социальных норм инвестору потребуется возвести порядка 69 тысяч кв. м. жилья. При этом, общая площадь жилого фонда, который можно возвести на территории, составляет порядка 160 тысяч кв. м. Максимальный срок реализации проекта – 9 лет с момента заключения договора.
В обязанности инвестора входит разработка проекта планирования территории, расселение существующих домов, их снос, строительство жилья и объектов инженерной инфраструктуры. Возведение объектов социально-бытовой инфраструктуры (детские сады, школы) город берет на себя. На участке планируется строительство детского сада на 160 мест и школы на 525 мест.
Согласно постановлениям правительства города №1102 и №1103 и Программе «Развитие застроенных территорий Санкт-Петербурга» гражданам, которые проживают в домах, подлежащих расселению, будет предоставляться жилье в границах того же квартала. В соответствии с социальными нормами на одинокого жильца предоставляется
На заседании Градостроительного совета проектировщикам ОАО «Ленгипротранс», представившим проект арочного моста над Пулковским шоссе по трассе Дунайского пр., задавались вопросы не только по архитектурному решению сооружения. Так, архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на крутой угол поворота на боковых съездах с одной магистрали на другую. По его мнению, при выезде на разворот транспорт будет вынужден тормозить, создавая пробки.
Как объяснил главный инженер проекта Виталий Бешлиу, спроектировать боковые развороты в виде классической «бабочки» с круговой конфигурацией здесь не предоставляется возможным: прилежащие территории уже выделены под реализацию крупных строительных проектов. В этой связи разворотные петли «прижимаются» к трассе Дунайского пр., и радиус окружности поворота не превышает 15 м – что, впрочем, уже согласовано с ГИБДД. Однако проект путепровода создает другие дополнительные возможности для разъезда автотранспорта по пересекающим проспект магистралям.
Проект развязки, который должен быть осуществлен до запуска II очереди Надземного экспресса, предусматривает создание не только моста, но и эстакады протяженностью 1300 м, по которой транспорт, включая составы экспресса, пройдет не только над Пулковским шоссе, но и над Предпортовой ул. и 5-м Предпортовым проездом, а также над подъездными путями к автобусному парку. По дополнительной полосе, съехав с Пулковского шоссе при движении на юг в «карман», транспорт сможет повернуть вдоль Дунайского пр. и затем, минуя основную трассу, - на 5-й Предпортовый проезд. С этой же полосы можно будет проехать под эстакадой на дополнительную дорогу, параллельную шоссе, к торговому центру «Касторама». Еще два соединительных пути под эстакадой выведут с той же полосы на 5-й Предпортовый проезд в южном и на Предпортовую ул. в западном направлении.
В то же время, с Предпортовой ул. по дополнительному боковому проезду с двусторонним движением можно будет проехать под эстакадой к автопарку, который будет соединен двусторонней трассой с 5-м Предпортовым проездом.