Деревянная экочерепица из Томска выходит на рынок Чехии
В рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство» при содействии Центра поддержки экспорта томская компания «Сибирские просторы» (ТМ LogWorks) поставила партию шинделя хвойных пород в Чешскую Республику.
Шиндель — это колотые или пиленные дощечки, обработанные специальным способом. Отличительным качеством деревянной экочерепицы томской компании являются отличные показатели звуко- и теплоизоляции. Это не раз отмечали европейские эксперты, посещавшие компанию.
Предложения по поставке готовых деревянных эко-домокомплектов и шинделя из Томска были размещены на международном маркетплейсе Alibaba.com в рамках мероприятий Центра поддержки экспорта.
Чешские бизнесмены планируют использовать шиндель для обустройства кровли, фасада, а также в дизайне интерьеров в качестве декоративного отделочного материала.
«В 2020 году, в условиях ограничений из-за COVID-19, значительная часть мероприятий центра перешла в онлайн-формат. Одним из направлений поддержки бизнеса стало размещение и продвижение продукции на международных маркетплейсах, в том числе Alibaba.com. В результате томские фирмы заключили экспортные контракты с компаниями Индии, Южной Кореи, Франции, Швейцарии, Чехии, Вьетнама, Боливии, Ботсваны. Ряд компаний продолжают переговоры с потенциальными партнерами», — сказал руководитель Центра поддержки экспорта Александр Беляев, подчеркнув, что эта работа продолжается и в 2021 году.
Отметим, что размещение и продвижение продукции томских компаний на международных маркетплейсах реализовано в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство» при содействии администрации Томской области, Минэкономразвития России и Российского экспортного центра.
На главной дорожной стройке в Киришах готовы две опоры из четырех. Началась сборка пролетного строения самого мостового перехода.
Строительство идет со значительным опережением графика. Для установки опор непосредственно в русле Волхова был смонтирован временный мост, по которому сейчас идет движение тяжелой техники. С обоих берегов реки продолжается возведение подходов, на стороне города дорожники занимаются переустройством инженерных сетей.
Пролетное строение моста выполнено из металлических конструкций, изготовленных по специальному заказу. Их общий вес составляет 2100 тонн. Надвижка пролетного строения намечена на конец лета. Для этого используется система гидравлических домкратов, слаженная работа которых будет постепенно двигать вперед пролет, аккуратно опуская его на каждую опору.
Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей.
Для ускорения стройки Ленинградская область ранее договорилась о предоставлении средств из федерального бюджета. В общей сложности, до 2023 года на объект выделяется 2,2 млрд рублей федеральных субсидий. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют ориентироваться на 2023.
Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.