Ликвидация свалки на территории завода «Самсон» пойдет быстрее
Губернатор Петербурга Александр Беглов поручил ускорить темпы ликвидации несанкционированной свалки территории бывшего завода «Самсон».
Несанкционированная свалка на территории бывшего мясоперерабатывающего предприятия «Самсон» должна быть полностью ликвидирована в этом году.
Такое поручение дал губернатор Александр Беглов в ходе рабочего объезда Московского района.
«Я уже был здесь в 2019 году и поручил ликвидировать свалку. Половина территории была убрана в прошлом году. В этом году администрация Московского района выделит порядка 135 млн рублей, чтобы окончательно расчистить территорию», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что свалку создали строительные организации и их надо привлекать к ее ликвидации. Многие из них оштрафованы.
«Это городская территория. Мы можем построить там поликлинику, физкультурно-спортивный комплекс, другие объекты», - сказал губернатор.
Российские дорожники не владеют современными технологиями, поэтому все наши дороги недолговечны, сказал в интервью доктор химических наук, академик РАЕН, специалист по дорожному строительству Марсель Бикбау.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что правительство выделит 30 миллиардов рублей на ремонт дорог в 84 регионах страны.
«Толк от выделения денег будет, но все наши дороги недолговечны. 2-3 года - и надо будет снова ремонтировать. Сочетание российского климата и грунта рождает необходимость постоянного ремонта дорог. Все наши дороги, к сожалению, требуют ремонта. Это касается в основном не федеральных трасс, а муниципальных дорог, сельских, находящихся в отдаленных районах», - сказал Марсель Бикбау.
При этом он назвал ненормальной привычную для России ситуацию, когда все дороги состоят из «заплаток» или асфальт кладут на снег.
«Это ненормально и обусловлено тем, что наши дорожники не владеют современными технологиями и, к сожалению, они достаточно малограмотные люди. При этом есть технология Future Road, которая подходит для России и позволяет делать дороги долговечностью 40 лет. Она применяется в Канаде и США, а в России никому не нужна», - заключил эксперт.
Михаил Мишустин ранее сообщил на заседании кабмина, что российские власти продолжат поддерживать создание новых и ремонт уже существующих дорог.
По его словам, за счет дополнительно выделенных 30 миллиардов рублей региональные, муниципальные и местные дороги будут приведены в надлежащее состояние. Михаил Мишустин поручил довести средства «максимально быстро», чтобы работы в регионах начались «уже в ближайшие месяцы».