Ликвидация свалки на территории завода «Самсон» пойдет быстрее
Губернатор Петербурга Александр Беглов поручил ускорить темпы ликвидации несанкционированной свалки территории бывшего завода «Самсон».
Несанкционированная свалка на территории бывшего мясоперерабатывающего предприятия «Самсон» должна быть полностью ликвидирована в этом году.
Такое поручение дал губернатор Александр Беглов в ходе рабочего объезда Московского района.
«Я уже был здесь в 2019 году и поручил ликвидировать свалку. Половина территории была убрана в прошлом году. В этом году администрация Московского района выделит порядка 135 млн рублей, чтобы окончательно расчистить территорию», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что свалку создали строительные организации и их надо привлекать к ее ликвидации. Многие из них оштрафованы.
«Это городская территория. Мы можем построить там поликлинику, физкультурно-спортивный комплекс, другие объекты», - сказал губернатор.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на устройство стационарного электрического освещения на транспортных развязках в Предгорном районе Ставропольского края и в Ессентуках. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога А-157 связывает международный аэропорт в Минеральных Водах с городами-курортами Ессентуки и Кисловодск, выступая в качестве популярного туристического маршрута и транзитного коридора с выходом на Военно-Сухумскую дорогу в Карачаево-Черкесской Республике.
Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрено устройство стационарного электрического освещения на транспортных развязках «Боргустанская» (км 31+860) и «Южная» (км 36+518) в Предгорном районе Ставропольского края и в Ессентуках. Здесь установят новые опоры освещения и проложат линии электропередачи напряжением 0,4 кВт протяженностью 5,5 км и 2,205 км соответственно.
На первом участке реконструируют трансформаторную подстанцию ТП ПС-110/10 кВ «Ясная Поляна-2», установят шкаф управления наружным освещением, защитят кабели связи в местах пересечения с кабелями наружного освещения с помощью короба из прокатных швеллеров, а в местах предполагаемых съездов - путем укладки сборных железобетонных плит.
На втором участке в ходе реализации проекта действующую двухпроводную воздушную линию ВЛ 10 кВ на одном отрезке заменят на трехпроводную, в том числе установят на опоры ВЛ подкосы из стойки и траверс с изоляторами.
Генеральный проектировщик – ООО «АвтоДорСервис». Застройщик - ФКУ «Управление Федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».