В Иркутске отремонтируют историческое здание типографии Макушина и Посохина
Государственное автономное учреждение «Экспертиза в строительстве Иркутской области», которое является зарегистрированным пользователем Единой цифровой платформы экспертизы, рассмотрело проектную документацию на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия - здания книжного магазина и типографии П.И. Макушина и В.М. Посохина. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Дом номер 11 по улице Карла Маркса считается одним из самых красивых в Иркутске. Он был построен в 1903 году в стиле модерн из красного кирпича и сегодня выделяется среди городских зданий башенками, арочными нишами и другими декоративными «псевдорусскими» элементами. Самая узнаваемая деталь здания – макет земного шара, установленный в одном из арочных проемов.
Здание было предназначено специально для типографии, которую открыл предприниматель Петр Иванович Макушин вместе со своим кузеном и деловым партнером Владимиром Михайловичем Посохиным.
Бизнесмены позаботились о том, чтобы снабдить типографию самым современным на то время оборудованием и для этого закупили в Германии две скоропечатные машины. Первый этаж здания занимал книжный магазин, во втором были жилые помещения, во дворе размещались типолитография и переплетный цех. Газеты, которые печатались в типографии, читали потом в самых дальних уездах Иркутской губернии. Сегодня в историческом здании располагается отдел природы Иркутского областного краеведческого музея.
Проектом, рассмотренным региональной экспертной организацией, запланирован капитальный ремонт наружной продольной дворовой стены и нежилых помещений здания. Проектную документацию подготовил Сибирский научно-исследовательский проектно-реставрационный институт «Наследие».
Программа была одобрена на очередном заседании регионального Правительства под председательством губернатора региона Андрея Травникова.
«Общий объем финансирования мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской области – 345 млрд рублей на 20 лет. Утверждение программы позволит приступить к реализации запланированных мероприятий, цель которых – это формирование безопасной, качественной и эффективной транспортной системы Новосибирской области», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.
Он также подчеркнул, что наличие в регионе утвержденной программы является условием получения дополнительного софинансирования из федерального бюджета на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры и развитие пассажирского транспорта.
Программа включает в себя мероприятия по развитию всех видов транспорта – железнодорожного, водного, автомобильного, пассажирского, также сюда вошли планы по реконструкции аэропорта Толмачево, мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена.
Так, основными направлениями развития инфраструктуры железнодорожного транспорта является ликвидация «узких мест» на железнодорожной сети и поэтапное развитие проекта «Городская железная дорога города Новосибирска». Мероприятия по развитию дорожной сети призваны решить задачи улучшения транспортных связей между населенными пунктами в удаленных муниципальных районах. В программе значительное внимание уделено поэтапному развитию улично-дорожной сети Новосибирска и прилегающего Новосибирского района.
Также Правительство региона утвердило Комплексную схему организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом Новосибирской области – долгосрочный период планирования установлен до 2040 года. В части развития пассажирского транспорта в документ включены мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена и значительному развитию трамвайной маршрутной сети, где приоритет отдан ликвидации реконструкции существующих трамвайных путей. Запланировано комплексное развитие инфраструктуры пассажирского транспорта – план предусматривает поэтапный ввод в эксплуатацию свыше 40 км выделенных полос для движения пассажирского транспорта.
Всего в регионе планируется выполнить реконструкцию и строительство 1188 км автомобильных дорог, предполагается строительство 35-ти искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения.