В Иркутске отремонтируют историческое здание типографии Макушина и Посохина
Государственное автономное учреждение «Экспертиза в строительстве Иркутской области», которое является зарегистрированным пользователем Единой цифровой платформы экспертизы, рассмотрело проектную документацию на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия - здания книжного магазина и типографии П.И. Макушина и В.М. Посохина. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Дом номер 11 по улице Карла Маркса считается одним из самых красивых в Иркутске. Он был построен в 1903 году в стиле модерн из красного кирпича и сегодня выделяется среди городских зданий башенками, арочными нишами и другими декоративными «псевдорусскими» элементами. Самая узнаваемая деталь здания – макет земного шара, установленный в одном из арочных проемов.
Здание было предназначено специально для типографии, которую открыл предприниматель Петр Иванович Макушин вместе со своим кузеном и деловым партнером Владимиром Михайловичем Посохиным.
Бизнесмены позаботились о том, чтобы снабдить типографию самым современным на то время оборудованием и для этого закупили в Германии две скоропечатные машины. Первый этаж здания занимал книжный магазин, во втором были жилые помещения, во дворе размещались типолитография и переплетный цех. Газеты, которые печатались в типографии, читали потом в самых дальних уездах Иркутской губернии. Сегодня в историческом здании располагается отдел природы Иркутского областного краеведческого музея.
Проектом, рассмотренным региональной экспертной организацией, запланирован капитальный ремонт наружной продольной дворовой стены и нежилых помещений здания. Проектную документацию подготовил Сибирский научно-исследовательский проектно-реставрационный институт «Наследие».
Ленинградские и финские дорожники обменялись опытом обслуживания и ремонта магистралей с гравийным и грунтовым покрытием.
Докладчиками на обучающем онлайн-семинаре выступили специалист в сфере содержания дорог Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии Туомас Васама и консультант компании FINNMAP Infra Юха Ряту. Слушателями были специалисты дорожного комитета, «Ленавтодора» и государственных предприятий, обслуживающих региональные трассы Ленинградской области. Семинар прошел в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия».
На встрече дорожники обсудили использование применение хлористого кальция для обеспыливания и обработки дорог в зимний период (вместо привычной технической соли — хлорида натрия), особенности конструкции водопропускных труб и объемы материала, необходимого для подсыпки гравийных дорог в процессе постоянного обслуживания. Отдельно остановились на применении так называемого «мягкого асфальта», когда щебень на участке гравийной дороги поэтапно пропитывается битумной эмульсией. В результате получается твердое покрытие, которое не пылит после проезда транспорта.
Напомним, два года назад Ленинградская область выиграла дорожный грант по программе приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия 2014 – 2020». Получателем грантового вознаграждения, объемом 433 тысячи евро, определен региональный дорожный комитет. Проект, в том числе, предполагает разработку и поэтапное внедрение новой методики обслуживания трасс с гравийным и грунтовым покрытием.
В рамках предыдущей программы приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия-Россия» на территории Ленинградской области реализовано 25 проектов (общий объем грантовых средств 27,5 млн. евро). Среди них — реконструкция моста через реку Сторожевая» (дорога Выборг – Светогорск) с полным объемом финансирования 7,6 млн евро и с объемом гранта 6,08 млн евро.