ТЭК реконструирует котельную «под ключ» в Пушкине
Газовая котельная на Красносельском шоссе, д. 39а построена в 1968 году и долго ждала реконструкции. Источник был передан ГУП «ТЭК СПб» в запущенном состоянии – экс-владелец объекта СПб ГУП «Пушкинский ТЭК» годами не вкладывался в его модернизацию. После завершения банкротства предыдущего собственника и передачи котельной ТЭКу предприятие провело проектно-изыскательские работы, а затем на объект вышел выбранный по итогам конкурса подрядчик.
Работы на источнике необходимы для надежного теплоснабжения горожан и подключения новых абонентов в зоне жилого сектора. От котельной будут запитаны 27 зданий, в том числе 23 жилых дома и 1 детское учреждение. Среди них – абоненты ведомственной котельной ООО «ГОФРА-2001», которая будет закрыта после реконструкции котельной ТЭКа и тепловых сетей от котельной до абонентов.
Плановый срок окончания работ с благоустройством прилегающей территории – октябрь 2022 года, однако обновленный источник будет запущен в работу в режиме пуско-наладки уже осенью этого года, чтобы у 12000 горожан в новом отопительном сезоне не было перебоев с теплом и горячей водой.
Специалисты заменят на котельной изношенное оборудование на современное и энергоэффективное отечественного производства. В частности, на смену чугунно-секционным котлам и стальному водогрейному котлу придут современные жаротрубные котлоагрегаты. Проектом также предусмотрены реконструкция инженерных систем котельной и установка новых дымовых труб с индивидуальным отведением отходящих газов от новых котлоагрегатов. Источник будет полностью автоматизирован, а режим погодного регулирования позволит подавать тепло потребителям в соответствии с температурой наружного воздуха. Мощность котельной будет увеличена с 8,5 Гкал/ч до 12 Гкал/ч с учетом перспективного подключения потребителей.
В настоящее время подрядчик ООО «Энергогазмонтаж» ведет демонтаж устаревшего оборудования. В целях обеспечения потребителей горячей водой предприятие установило на период реконструкции объекта передвижную блок-модульную котельную. Работы ведутся за счет средств бюджета города.
Напомним, ТЭК приступил к масштабной реконструкции котельных, тепловых пунктов и теплосетей в Пушкинском и Колппинском районах в 2020 году после завершения банкротства СПб ГУП «ПушТЭК». В прошлом году ТЭК заменил около 20 км изношенных сетей, в 2021 году объем реконструкции трубопроводов в Пушкинском и Колпинском районах станет беспрецедентно высоким. Всего замене подлежат 37 км тепловых сетей. Из них 11 км планируется обновить в Пушкине, 26 км – в Колпино. Кроме того, до конца года предприятие планирует модернизировать 18 тепловых пунктов в Пригородном районе теплоснабжения.
Российские дорожники не владеют современными технологиями, поэтому все наши дороги недолговечны, сказал в интервью доктор химических наук, академик РАЕН, специалист по дорожному строительству Марсель Бикбау.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что правительство выделит 30 миллиардов рублей на ремонт дорог в 84 регионах страны.
«Толк от выделения денег будет, но все наши дороги недолговечны. 2-3 года - и надо будет снова ремонтировать. Сочетание российского климата и грунта рождает необходимость постоянного ремонта дорог. Все наши дороги, к сожалению, требуют ремонта. Это касается в основном не федеральных трасс, а муниципальных дорог, сельских, находящихся в отдаленных районах», - сказал Марсель Бикбау.
При этом он назвал ненормальной привычную для России ситуацию, когда все дороги состоят из «заплаток» или асфальт кладут на снег.
«Это ненормально и обусловлено тем, что наши дорожники не владеют современными технологиями и, к сожалению, они достаточно малограмотные люди. При этом есть технология Future Road, которая подходит для России и позволяет делать дороги долговечностью 40 лет. Она применяется в Канаде и США, а в России никому не нужна», - заключил эксперт.
Михаил Мишустин ранее сообщил на заседании кабмина, что российские власти продолжат поддерживать создание новых и ремонт уже существующих дорог.
По его словам, за счет дополнительно выделенных 30 миллиардов рублей региональные, муниципальные и местные дороги будут приведены в надлежащее состояние. Михаил Мишустин поручил довести средства «максимально быстро», чтобы работы в регионах начались «уже в ближайшие месяцы».