24 станции метро планируется построить в Москве до конца 2023 года
24 станции московского метрополитена планируется построить до конца 2023 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в рамках X Московского урбанистического форума.
«Развитие метро является ключевой программой в строительном комплексе столицы, потому что именно внеуличный транспорт позволяет нам обеспечивать более эффективное и комфортное перемещение людей по городу, и это напрямую влияет на безопасность и экономическую жизнь Москвы. С 2011 года в столице построено 177 км линий и 90 станций метро и МЦК. До 2023 года у нас стоит задача ввести еще 24 станции метро», - отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы Строительного комплекса, одним из центральных проектов программы по строительству метро является Большая кольцевая линия.
«Это 70 км тоннелей, 31 станция. Мы в этом году готовим к завершению строительства 10 станций, в 2022 году планируем досрочно запустить БКЛ», - подчеркнул Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что единый транспортный каркас Москвы будет сформирован до 2024 года.
«До 2024 года мы планируем завершить формирование современного единого транспортного каркаса Москвы. К этому времени будут достроены Большая кольцевая линия метро, открыто движение по маршрутам МЦД-3 и МЦД-4, а также будет запущена система скоростных хордовых магистралей», - сказал Андрей Бочкарев.
Начальник Государственной административно-технической инспекции Олег Зотов провел рабочий объезд в Кронштадтском районе совместно с заместителем главы администрации района Олегом Кадомцевым, и проверил соблюдение правил благоустройства при производстве земляных работ и содержание инфраструктурных объектов.
В частности, была осмотрела зона производства работ по комплексному благоустройству на Цитадельском шоссе, д. 41-43, которые ведутся в рамках проекта «Комфортная городская среда». Ранее у ГАТИ были замечания к содержанию временного ограждения, оно было незамкнуто по периметру, что создавало угрозу для жителей. Подрядчик по требованию ГАТИ оперативно устранил замечания и обязался поддерживать ограждение в надлежащем виде.
Также был осмотрен объект ремонта теплосети по заказу ГУП «ТЭК» в квартале на Кронштадтском шоссе, д. 6, 8, 10, 12, где в связи со сменой производителя работ был сорван срок их завершения. Новый подрядчик ООО «Велес» активно ведет работы и планирует завершить их до конца сентября текущего года.
Начальник ГАТИ отметил ненадлежащее состояние объекта на Советской улице, где по заказу «Ленсвет» устанавливаются опоры освещения. Подрядчик АО «Эквитас» сорвал срок завершения работ и восстановления благоустройства уже на два месяца. Помимо этого, на объекте фиксировались грубые нарушения культуры производства работ. Подрядчику уже назначен административный штраф в размере 450 тысяч рублей.
Однако, в ходе объезда был отмечен высокий темп проведения ремонта покрытий Макаровской улицы по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Олег Зотов обратил внимание, что на объекте находится большое количество техники и рабочих. В настоящее время работы в проезжей части уже выполнены, ведутся работы по ремонту тротуаров. Ранее по требованию ГАТИ подрядчик значительно сократил срок проведения этих работ.
Все объекты производства работ на территории Кронштадта находятся на контроле ГАТИ. Кроме этого, начальник ГАТИ и заместитель главы администрации района договорились усилить контроль за проведением уборки территорий города.
Также в ходе объезда был посещен современный музейно-исторический парк «Остров фортов», который с прошлого года радует местных жителей и гостей города.