КСИ проходит апробацию на фактических объектах капитального строительства
ФАУ «ФЦС» по поручению Минстроя России совместно со всеми заинтересованными участниками строительной сферы в рамках реализации пилотных проектов проводит работу по апробации и адаптации классификатора строительной информации (КСИ).
«Апробация КСИ организована совместно с ведущими компаниями строительной отрасли, транспортной инфраструктуры, промышленного производства, понимающими необходимость разработки единого языка для общения разных цифровых платформ. Нам важно учесть специфику применения КСИ при проектировании всех типов объектов капитального строительства. Поэтому среди пилотных проектов: школы, детские сады, больницы, спортивные объекты, объекты промышленности, нефтегазового комплекса, автомобильные и железнодорожные трассы», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
Работа ведется совместно с ФАУ «РОСДОРНИИ», ОАО «РЖД», АО «Гипротрубопровод», ПАО «Транснефть», ООО «Платформа строительных сервисов».
«ФАУ «ФЦС» совместно с ООО «Платформа строительных сервисов» в рамках Адресной инвестиционной программы Сахалинской области проведен пилотный проект с применением КСИ при формировании и ведении информационной модели для следующих фактических объектов капитального строительства: «Консультативно-диагностический центр на 900 посещений в смену» в г. Южно-Сахалинск и «Детская школа искусств на 350 мест» в г. Анива. Результаты проведения данного пилотного проекта были признаны положительными, полученный опыт будет учтен при дальнейшей апробации классификатора на аналогичных объектах», - отметил Сергей Музыченко.
По итогам взаимодействия с ОАО «РЖД» на рассмотрение в ФАУ «ФЦС» были представлены следующие ведомственные классификаторы:
- классификатор пространств и зонированных объектов, созданных искусственным путём для информационного моделирования объектов капитального строительства ОАО «РЖД;
- классификатор строительных комплексов для информационного моделирования объектов капитального строительства ОАО «РЖД;
- классификатор материалов и изделий, используемых в информационном моделировании строительных объектов железнодорожной инфраструктуры Холдинга РЖД.
В настоящее время проводится анализ представленных классификаторов для возможного дальнейшего интегрирования их в КСИ.
При участии «Московской государственной экспертизы» проводится синхронизация кодов МССК и кодов классов КСИ. Ведется работа по рассмотрению предложений, поступивших от ФАУ «Главгосэкспертиза России», а также проводится проверка актуальности кодов КСР, включенных в КСИ.
Напомним, что согласно утвержденным правовым актам, КСИ является частью ГИСОГД РФ. До ввода ГИСОГД РФ в эксплуатацию, запланированного на 2022 год, классификатор размещен в виде информационного ресурса на сайте ФАУ «ФЦС» и доступен по ссылке http://ksi.faufcc.ru/
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую дорогу от Щербинки до Южного Бутово.
Строительство дороги было начато в декабре 2018 года и завершено в июне 2021 года.
Дорога четырехполосная. Маршрут трассы длиной 3,2 км проходит от Остафьевского шоссе до Чечёрского проезда. Регулирование движения осуществляется с помощью шести светофоров. Для посадки и высадки пассажиров общественного транспорта установлено семь остановочных павильонов.
Чтобы снизить уровень воздействия шума на близлежащие жилые микрорайоны, вдоль дороги установили защитные экраны протяженностью 811 м.
Открытие новой дороги позволит жителям Щербинки добираться до станций Бутовской линии метро за пять-семь минут, сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы. Также должна улучшиться доступность станции Щербинка второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) для жителей Бутово.
Кроме того, перераспределение транспортных потоков после ввода в эксплуатацию дороги от Остафьевского шоссе до Чечерского проезда должно снизить нагрузку на Варшавское шоссе.
Новая дорога станет частью магистрали «Воскресенское – Каракашево – Щербинка» длиной 11,1 км. Ее строительство планируется завершить в 2023 году. По итогам работ появится дополнительная транспортная связь между Калужским и Варшавским шоссе, и будет улучшено транспортное обслуживание более 200 тыс. жителей ближайших поселений.
Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, дорога от Щербинки до Южного Бутова полностью соответствует проектной документации.
«По поручению мэра Сергея Собянина мы уделяем особое внимание качеству дорожных объектов. На строительстве дороги от Щербинки до Южного Бутова к проверкам привлекались специалисты Центра экспертиз. С их участием проведены совместные проверки, в ходе которых эксперты проверили конструктивные дорожные слои, очистные сооружения, а также качество стройматериалов. Благодаря таким обследованиям нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и устраняются на стадии строительства. Все замечания находились на контроле специалистов до полного их устранения», – отметил Игорь Войстратенко.