Ленинградская область ремонтирует подъезд к Саблино
На дорогу от Московского шоссе до железнодорожной станции Саблино в Тосненском районе Ленинградской области вышла тяжелая техника. Ремонт ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Народное название этой дороги — Ульяновское шоссе. В течение двух месяцев здесь будет заменен асфальт, очищены кюветы, отремонтированы водопропускные трубы и сделаны новые остановки для общественного транспорта. Сейчас на объекте идет расчистка полосы отвода. Шоссе будет отремонтировано полностью, все два километра.
«Тосненский район в этом году — рекордсмен по количеству дорожных ремонтов. Помимо Ульяновского шоссе предусмотрен ремонт двух подъездов к Рябово, подъезда к Тосно, Вокзальной улицы в Тосно. Кроме того, продолжается ремонт Никольского шоссе от федеральной трассы Санкт-Петербург — Москва до Никольского», — отметил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Дом купца Дурдина на Кирочной улице стал региональным памятником. По решению председателя КГИОП Сергея Макарова здание включено в реестр как объект культурного значения, сообщает официальный сайт комитета.
Смольный активно работает над внесением объектов в перечень значимых построек. В рамках программы, открытой комитетом по контролю и охране памятников истории и культуры, за счет средств из городского бюджета властями планируется преобразование 255 домов. Все они имеют довольно сложную конструкцию и требуют реставрации.
Дом на Кирочной — здание, возведенное в конце XIX столетия для купца второй гильдии Дурдина. Он выполнен с использованием элементов эпохи барокко. К счастью, здание сохранилось до наших дней и представляет из себя образец нестандартного художественного решения. Известно, что в нем жила и графиня Елизавета Петровна Крейц.