Начальник ГАТИ проинспектировал Кронштадский район
Начальник Государственной административно-технической инспекции Олег Зотов провел рабочий объезд в Кронштадтском районе совместно с заместителем главы администрации района Олегом Кадомцевым, и проверил соблюдение правил благоустройства при производстве земляных работ и содержание инфраструктурных объектов.
В частности, была осмотрела зона производства работ по комплексному благоустройству на Цитадельском шоссе, д. 41-43, которые ведутся в рамках проекта «Комфортная городская среда». Ранее у ГАТИ были замечания к содержанию временного ограждения, оно было незамкнуто по периметру, что создавало угрозу для жителей. Подрядчик по требованию ГАТИ оперативно устранил замечания и обязался поддерживать ограждение в надлежащем виде.
Также был осмотрен объект ремонта теплосети по заказу ГУП «ТЭК» в квартале на Кронштадтском шоссе, д. 6, 8, 10, 12, где в связи со сменой производителя работ был сорван срок их завершения. Новый подрядчик ООО «Велес» активно ведет работы и планирует завершить их до конца сентября текущего года.
Начальник ГАТИ отметил ненадлежащее состояние объекта на Советской улице, где по заказу «Ленсвет» устанавливаются опоры освещения. Подрядчик АО «Эквитас» сорвал срок завершения работ и восстановления благоустройства уже на два месяца. Помимо этого, на объекте фиксировались грубые нарушения культуры производства работ. Подрядчику уже назначен административный штраф в размере 450 тысяч рублей.
Однако, в ходе объезда был отмечен высокий темп проведения ремонта покрытий Макаровской улицы по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Олег Зотов обратил внимание, что на объекте находится большое количество техники и рабочих. В настоящее время работы в проезжей части уже выполнены, ведутся работы по ремонту тротуаров. Ранее по требованию ГАТИ подрядчик значительно сократил срок проведения этих работ.
Все объекты производства работ на территории Кронштадта находятся на контроле ГАТИ. Кроме этого, начальник ГАТИ и заместитель главы администрации района договорились усилить контроль за проведением уборки территорий города.
Также в ходе объезда был посещен современный музейно-исторический парк «Остров фортов», который с прошлого года радует местных жителей и гостей города.
Российские дорожники не владеют современными технологиями, поэтому все наши дороги недолговечны, сказал в интервью доктор химических наук, академик РАЕН, специалист по дорожному строительству Марсель Бикбау.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что правительство выделит 30 миллиардов рублей на ремонт дорог в 84 регионах страны.
«Толк от выделения денег будет, но все наши дороги недолговечны. 2-3 года - и надо будет снова ремонтировать. Сочетание российского климата и грунта рождает необходимость постоянного ремонта дорог. Все наши дороги, к сожалению, требуют ремонта. Это касается в основном не федеральных трасс, а муниципальных дорог, сельских, находящихся в отдаленных районах», - сказал Марсель Бикбау.
При этом он назвал ненормальной привычную для России ситуацию, когда все дороги состоят из «заплаток» или асфальт кладут на снег.
«Это ненормально и обусловлено тем, что наши дорожники не владеют современными технологиями и, к сожалению, они достаточно малограмотные люди. При этом есть технология Future Road, которая подходит для России и позволяет делать дороги долговечностью 40 лет. Она применяется в Канаде и США, а в России никому не нужна», - заключил эксперт.
Михаил Мишустин ранее сообщил на заседании кабмина, что российские власти продолжат поддерживать создание новых и ремонт уже существующих дорог.
По его словам, за счет дополнительно выделенных 30 миллиардов рублей региональные, муниципальные и местные дороги будут приведены в надлежащее состояние. Михаил Мишустин поручил довести средства «максимально быстро», чтобы работы в регионах начались «уже в ближайшие месяцы».