Ленобласть возвращает исторический облик древним церквям и усадьбам
Возрождение деревянных храмов Подпорожья и усадеб творческой интеллигенции, а также открытие реставрационного отделения в одном из региональных образовательных учреждений: область переживает реставрационный бум.
«В этом году мы завершаем реставрацию храмового комплекса в Согиницах ─ Никольской церкви конца XVII века и Ильинского храма XIX века. Параллельно с Согиницами мы восстанавливаем храм Рождества Богородицы в Гимреке 1650–1695 годов постройки. Работы на этом объекте были приостановлены в связи с вновь выявленными особенностями в состоянии сруба. В результате, в проект реставрации были внесены изменения. Подходят к концу работы на часовне Петра и Павла XVII века из села Заозерье Подпорожского района. До конца года часовня вернет свой исторический облик. Движемся строго по плану», ─ рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области — председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой на пресс-конференции, посвященной Дню реставратора в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, который с 1945 года отмечается в этих субъектах 1 июля.
В программу реставрационных работ также включена одна из древнейших деревянных церквей Ленинградской области, построенная в конце XVI века в деревне Лиственка Бокситогорского района – Рождества Пресвятой Богородицы, она будет отреставрирована в 2022–2023 годах.
«До конца года мы возьмем в работу еще три знаковых объекта – усадьбу Набоковых в Рождествено, Дом-музей Павла Егоровича Щербова в Гатчине и деревянный особняк в Новой Ладоге, где сейчас размещается краеведческий музей», ─ добавил он.
В ближайшие годы реставраторы займутся реставрацией деревянных усадеб Ленинградской области ─ дома-музея Николая Рериха в Изваре и усадебном доме в Сомино. Кроме того, готова проектная документация на музей инженера Графтио в Волхове, деревянный особняк в Луге, планируется актуализировать проектную документацию для реставрации музея «Приютино».
«Для нас важно создание профессионального сообщества в сфере реставрации. Сегодня благодаря нацпроекту «Культура» мы имеем возможность финансировать работу волонтеров культуры. В течение нескольких лет в Ленинградской области проходили международные археологические кампусы. В этом году у нас организован летний лагерь волонтеров ─ ребята работают с кирхами, расположенными в Ленинградской области. Мы активно поддерживаем дружеские связи с Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академией имени Александра Людвиговича Штиглица и Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом. Мы также хотим открыть отделение реставраторов на базе региональных образовательных учреждений для подготовки специалистов», ─ поделился Владимир Цой.
В 2020 году реставрационные работы проводились на более, чем 130 объектах культурного наследия Ленинградской области. Всего в регионе с учетом вновь выявленных насчитывается более 4 тысяч памятников истории и культуры.
В этом году завершаются реставрационные работы в парке «Монрепо», Выборгском замке, музее Римского-Корсакова в Тихвине, Доме станционного смотрителя в Гатчинском районе. Кроме того, деревянные объекты культурного наследия Гатчины, расположенные на улицах Чкалова, Горького и Карла Маркса, переоборудуют в «правительственный квартал», где разместятся региональные ведомства.
Редевелопмент «серого пояса» Петербурга выразился в развитии жилой и общественно-деловой функций. Площадь, занятая данными типами застройки, в два раза превысила предусмотренные генпланом 1987 года показатели.
Об этом рассказал Федор Коньков, управляющий партнер ИТП «Урбаника», подготовившего исследование развития промышленных территорий Петербурга.
По его словам, застройка бывших промзон в Петербурге осуществляется, как правило, не комплексно, а разными девелоперами, которые проектируют свои дома и жилые кварталы в выделенной границе практически без учета окружающей среды и загрузки транспортной инфраструктуры.
«По сути, мы наблюдаем приход в центр города «нового Кудрово» - внутри кварталов может быть все отлично, но они практически не встроены в основную городскую среду. Одна из ключевых проблем, которая очевидна уже сейчас - это транспорт. Территории «серого пояса» во многих случаях довольно слабо обслуживаются наземными видами общественного транспорта, количество станций метрополитена здесь также невелико», - отметил эксперт.
Он напомнил, что последние 30 лет дорожно-транспортная инфраструктура Петербурга развивалась активно - были введены в эксплуатацию ЗСД, КАД, появились новые выезды из города, участки улично-дорожной сети в новых районах. Но в бывших промзонах практически ничего не изменилось, транспортное развитие проходило крайне ограниченно вместе с ликвидацией подъездных железнодорожных путей.