В Петроградском районе введена в эксплуатацию трансформаторная подстанция на улице Лизы Чайкиной
В рамках программы комплексного развития электрической сети Петроградского района Санкт-Петербурга в эксплуатацию введена новая комплектная трансформаторная подстанция модульного типа (КТПМ) 35 кВ.
Новый энергообъект, расположенный во дворе дома 10 на улице Лизы Чайкиной, позволит повысить надежность и качество электроснабжения потребителей, а также создать резерв мощности для развития района. Рядом расположены социальные объекты: детские сады, школы, образовательные учреждения, а также около 15 многоквартирных домов.
По данным Ленэнерго, специалисты установили два силовых трансформатора 35/6 кВ мощностью 12,5 МВА каждый, два трансформатора 6/0,4 кВ мощностью 1,25 МВА каждый, смонтировали комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 35 кВ и 6 кВ, построили кабельные линии 35 кВ. Подстанция оборудована системой релейной защиты и автоматики (РЗА), связи и автоматической системой управления (АСУ).
Подстанция выполнена по проекту ПАО «Россети Ленэнерго». Внешняя отделка КТПМ выполнена с применением современных отделочных материалов, которая не нарушает архитектуру исторического района города.
Такая подстанция выполнена с учетом всех современных требований и не имеет аналогов в соотношении показателей. К преимуществам данного сооружения можно отнести высокую эксплуатационную надёжность и отсутствие пожароопасных материалов, что особенно важно.
Благодаря применению высокотехнологичных решений обеспечена надежность и безопасность системы электроснабжения в стесненных городских условиях.
До конца 2021 года в Петроградском районе запланирован ввод 7 КТПМ 35 кВ, что позволит повысить качество электроэнергии, сократить потери и снизить эксплуатационные издержки.
Минстроем России завершена актуализация СП 59 «СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения». Обновленный документ вступит в действие 1 июля 2021 года. В новой редакции свода правил уточнены и введены новые требования к обеспечению доступной среды для всех маломобильных групп населения (МГН), в том числе на объектах различного функционального назначения - жилых, производственных зданиях, остановочных пунктах общественного транспорта, заправках, мойках, зонах пешеходного и транспортного движения, стоянках специализированного транспорта, а также общественных зданиях, к которым в том числе относятся объекты спорта, культуры, общеобразовательные организации, вокзальные комплексы и др.
Предыдущая редакция СП 59 разрабатывалась в 2015 году. За прошедший период была проделана огромная работа по формированию доступной среды для всех категорий граждан, были внесены поправки в федеральные законы, разработаны новые и актуализированы существующие своды правил, в том числе по пожарной безопасности, которые в корне меняют подход к разработке требований доступности среды. Поэтому сейчас в новую редакцию СП 59 внесено значительное количество изменений и дополнений для повышения качества и эффективности, содержащихся в нём требований.
«Актуализация требований по доступности зданий и сооружений обеспечит равные условия маломобильным группам населения для проживания, труда и отдыха, создаст вариативный подход к формированию городской среды, с учетом специфических приемов для всех групп мобильности, и повысит рентабельности последующей эксплуатации объектов», - отметил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Дмитрий Волков.
При активном взаимодействии с Минтрансом России, АО «РЖД» введены требования по обеспечению доступности для МГН транспортных объектов, в том числе: остановочных пунктов общественного транспорта, заправок, автомоек, территорий вокзальных комплексов. Уточнены требования к автостоянкам и оборудованию зон пешеходного и транспортного движения.
Большое внимание при пересмотре свода правил уделялось вопросам безопасности.
В результате совместной работы с МЧС России и региональными министерствами разработчиками уточнены требования к пожаробезопасным зонам и путям эвакуации в соответствии с изменением пожарных нормативов (в том числе СП 1.13130.2020). Введено новое приложение Б по маломобильным группам населения и расчетному количеству людей, относящихся к группам М2-М4 для зданий различного функционального назначения с учетом класса функциональной пожарной опасности.
С учетом рекомендаций Всероссийского общества инвалидов и других общественных организаций исключено применение на путях движения крышек люков старой конструкции с рёбрами жесткости более 5 мм, которые могли создавать травмоопасную ситуацию. Также из документа исключены решения, которые показали свою технико-экономическую неэффективность в процессе эксплуатации.
В обновленном документе уточнены требования к применению тактильной навигации на территории вокзалов, аэропортов, спортивных сооружений, театрах, общественных зданиях массового посещения и жилых зданиях, а также сокращены избыточные требования к применению наземных тактильных указателей (ТНУ).
Нарекания в плане травмоопасности у людей с нарушением зрения вызывали и некоторые типы предупреждающих рифов, расположенные вдоль края платформы, поэтому в обновленном документе предложены к применению ТНУ с продольными рифами.
«В состав обновлённого СП 59 включены положения 93 специальных технических условий (СТУ). Введение в нормативные требования вопросов, часто повторяющихся в утвержденных за последние 5 лет СТУ, позволили уточнить необходимые параметры объемно-планировочных решений с учетом современных технологий проектирования и строительства в целях повышения безопасности и доступности зданий и сооружений для маломобильных групп населения», – подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Сергей Музыченко.
Разработка свода правил выполнена при активном участии Всероссийского общества инвалидов и других общественных и проектных организаций. Актуализированная редакция документа опубликована на сайте ФАУ «ФЦС» и доступна по ссылке https://clck.ru/TVzMf