Ход ремонта МКД проверили в Приморском районе Петербурга
В Приморском районе в этом году капитальный ремонт пройдет в 66 многоквартирных домах, по многим адресам запланировано сразу несколько видов работ.
Всего это 152 объекта на общую сумму 550 млн рублей.
"Я посетил несколько адресов, по которым уже начались работы. Это и кровли, и фасад, и инженерные сети. Темп работ высокий, применяются современные технологии", - отметил в рамках объезда глава Приморского района Николай Цед.
По 140 объектам уже состоялись конкурсы по выбору подрядчика, 113 объектов переданы в работу. В районе будет проходить ремонт 37 крыш, в домах заменят 67 лифтов, обновят 5 фасадов, 24 объекта - замена горячего и холодного водоснабжения, 10 объектов - замена систем водоснабжения.
На главной дорожной стройке в Киришах готовы две опоры из четырех. Началась сборка пролетного строения самого мостового перехода.
Строительство идет со значительным опережением графика. Для установки опор непосредственно в русле Волхова был смонтирован временный мост, по которому сейчас идет движение тяжелой техники. С обоих берегов реки продолжается возведение подходов, на стороне города дорожники занимаются переустройством инженерных сетей.
Пролетное строение моста выполнено из металлических конструкций, изготовленных по специальному заказу. Их общий вес составляет 2100 тонн. Надвижка пролетного строения намечена на конец лета. Для этого используется система гидравлических домкратов, слаженная работа которых будет постепенно двигать вперед пролет, аккуратно опуская его на каждую опору.
Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей.
Для ускорения стройки Ленинградская область ранее договорилась о предоставлении средств из федерального бюджета. В общей сложности, до 2023 года на объект выделяется 2,2 млрд рублей федеральных субсидий. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют ориентироваться на 2023.
Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.