На территории замка Тапиау в Гвардейске хотят открыть гостиницу, музей и рестораны
На территории замка Тапиау на улице Дзержинского в Гвардейске планируется открыть гостиницу, музей, рестораны и «точки открытого посещения». Об этом сообщил директор Корпорации развития Калининградской области Андрей Толмачёв.
По его словам, сейчас организация работает над привлечением инвесторов.
«Ведём несколько переговоров по инвестиционному интересу», — сказал Андрей Толмачёв.
Сроки открытия исторического объекта для посещения он не уточнил.
Напомним, Корпорация развития Калининградской области разрабатывала бизнес-план использования замка Тапиау. В областной Службе охраны памятников сообщили, что из колонии, расположенной на его территории, перевели всех заключённых. В ведомстве отметили, что завершается передача исторического строения из федеральной в региональную собственность.
Ранее в областном правительстве заявляли о планах открыть замок для туристов к 2024 году.
«Понятно, что это будет интересный культурно-туристический центр, поскольку сам по себе объект показа очень яркий. К тому же там внутри очень красиво и интересно — фрески, виды на разделение Преголи и Деймы, своеобразная территория, старые здания, новые здания, у каждого из них своя история, о которой всегда интересно рассказывают экскурсоводы. В какой-то части его, конечно, можно будет превратить в музей замка. Очевидно, что-то такое там появится. Нужно будет креативить в плане комбината питания и, быть может, даже проживания. Есть же пример „Алькатраса“», — сообщал министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак.
Ленинградские и финские дорожники обменялись опытом обслуживания и ремонта магистралей с гравийным и грунтовым покрытием.
Докладчиками на обучающем онлайн-семинаре выступили специалист в сфере содержания дорог Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии Туомас Васама и консультант компании FINNMAP Infra Юха Ряту. Слушателями были специалисты дорожного комитета, «Ленавтодора» и государственных предприятий, обслуживающих региональные трассы Ленинградской области. Семинар прошел в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия».
На встрече дорожники обсудили использование применение хлористого кальция для обеспыливания и обработки дорог в зимний период (вместо привычной технической соли — хлорида натрия), особенности конструкции водопропускных труб и объемы материала, необходимого для подсыпки гравийных дорог в процессе постоянного обслуживания. Отдельно остановились на применении так называемого «мягкого асфальта», когда щебень на участке гравийной дороги поэтапно пропитывается битумной эмульсией. В результате получается твердое покрытие, которое не пылит после проезда транспорта.
Напомним, два года назад Ленинградская область выиграла дорожный грант по программе приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия 2014 – 2020». Получателем грантового вознаграждения, объемом 433 тысячи евро, определен региональный дорожный комитет. Проект, в том числе, предполагает разработку и поэтапное внедрение новой методики обслуживания трасс с гравийным и грунтовым покрытием.
В рамках предыдущей программы приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия-Россия» на территории Ленинградской области реализовано 25 проектов (общий объем грантовых средств 27,5 млн. евро). Среди них — реконструкция моста через реку Сторожевая» (дорога Выборг – Светогорск) с полным объемом финансирования 7,6 млн евро и с объемом гранта 6,08 млн евро.