В Красносельском районе построят детские сады и школу
В Красносельском районе планируют обустроить территорию. План проекта с детскими садами и школой уже начали обсуждать в комитете по градостроительству и архитектуре.
Рассматривается документация по планировке территории, ограниченной Колобановской ул. (Горелово), продолжением Колобановской ул., береговой линией р. Дудергофки, административной границей Санкт-Петербурга, границей базисного квартала 0603001, в Красносельском районе.
Проектом предусматривается размещение:
- многоквартирного дома этажностью девять этажей и выше;
- объектов обслуживания жилой застройки во встроенных и встроенно-пристроенных помещениях многоквартирного дома в отдельных помещениях дома;
- гостиниц, а также иных зданий, используемых с целью извлечения предпринимательской выгоды из предоставления жилого помещения для временного проживания в них;
- детского сада не менее чем на 190 мест;
- детского сада не менее чем на 195 мест;
- школы не менее чем на 1600 мест;
- объекта капитального строительства, предназначенного для оказания гражданам амбулаторно-поликлинической медицинской помощи (поликлиники) не менее чем на 600 посещений в смену;
- объектов инженерной и транспортной инфраструктур.
Проект планировки с проектом межевания территории выполнен по заказу ООО «Домостроительный комбинат города Кириши».
Общественные обсуждения продлятся с 30.06.2021 по 17.08.2021 года. Тогда будет вынесено окончательное решение по разработанному проекту. Перед его реализацией будет проведено межевание земель - комплекс работ по установлению, восстановлению и закреплению на местности границ землепользований.
На главной дорожной стройке города у станции Мельничный Ручей начался важный этап — монтаж пролётного строения над железной дорогой. Стройка развязки с путепроводом у станции Мельничный Ручей во Всеволожске ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На месте работает редкий консольно-шлюзовой кран. Его основное преимущество — способность двигать балки в условиях ограниченного пространства: агрегат ведёт монтаж пролётного строения «сверху» без контакта с поверхностью земли. Использование крана вместо традиционной надвижки пролётного строения позволило значительно сократить время монтажа. Ожидается, что конструкции будут установлены уже к концу июля. После этого начнётся устройство мостового полотна.
Рабочее движение по путепроводу дорожники рассчитывают открыть к концу этого года.
Напомним, объект заменит загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.