Бывшие военные городки в Ленобласти: проблемы остаются
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел расширенное совещание по проблемным вопросам передачи военных городков в муниципальную собственность и обеспечении устойчивой работы их ЖКХ во время отопительного сезона. В нем приняли участие командующий войсками Ленинградского военного округа Валерий Герасимов, помощник полномочного представителя Президента РФ в СЗФО Михаил Моцак, члены правительства региона и главы МО.
На совещании рассматривались проблемы, связанные с передачей в муниципальную собственность коммунальных объектов и жилфонда в Выборгском, Всеволожском, Ломоносовском, Лужском районах.
По распоряжению губернатора в декабре 2007 г. создана оперативная рабочая группа по урегулированию спорных вопросов передачи имущественных комплексов военных городков в муниципальную собственность. Проведено семь заседаний группы, в которую входят представители органов военного управления и главы МО. В результате совместной работы в муниципальную собственность и в эксплуатацию организациям ЖКХ переданы объекты в Луге, заключены договорные отношения по обеспечению коммунальными услугами жилфонда в бухте Владимирская, намечены планы действий по поэтапной передаче имущественных комплексов военных городков в 7 районах области.
Наиболее проблемные вопросы, требующие совместных решений – это отсутствие технической документации на жилые дома, объекты коммунальной инфраструктуры, земельные участки, а также отсутствие финансовых средств на ремонтно-восстановительные работы объектов ЖКХ, принимаемых в муниципальную собственность от Минобороны.
На совещании у Губернатора Ленинградской области подробно рассмотрена ситуация в пос. Песочное (Приветнинское) Выборгского района. До 1 ноября дано поручение разобраться с документацией и представить согласительный протокол между администрацией района и органами военного управления непосредственно губернатору и командующему войсками ЛВО, а также незамедлительно начать обеспечение поселка теплом, сообщает пресс-служба правительства региона.
На заседании Градостроительного совета проектировщикам ОАО «Ленгипротранс», представившим проект арочного моста над Пулковским шоссе по трассе Дунайского пр., задавались вопросы не только по архитектурному решению сооружения. Так, архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на крутой угол поворота на боковых съездах с одной магистрали на другую. По его мнению, при выезде на разворот транспорт будет вынужден тормозить, создавая пробки.
Как объяснил главный инженер проекта Виталий Бешлиу, спроектировать боковые развороты в виде классической «бабочки» с круговой конфигурацией здесь не предоставляется возможным: прилежащие территории уже выделены под реализацию крупных строительных проектов. В этой связи разворотные петли «прижимаются» к трассе Дунайского пр., и радиус окружности поворота не превышает 15 м – что, впрочем, уже согласовано с ГИБДД. Однако проект путепровода создает другие дополнительные возможности для разъезда автотранспорта по пересекающим проспект магистралям.
Проект развязки, который должен быть осуществлен до запуска II очереди Надземного экспресса, предусматривает создание не только моста, но и эстакады протяженностью 1300 м, по которой транспорт, включая составы экспресса, пройдет не только над Пулковским шоссе, но и над Предпортовой ул. и 5-м Предпортовым проездом, а также над подъездными путями к автобусному парку. По дополнительной полосе, съехав с Пулковского шоссе при движении на юг в «карман», транспорт сможет повернуть вдоль Дунайского пр. и затем, минуя основную трассу, - на 5-й Предпортовый проезд. С этой же полосы можно будет проехать под эстакадой на дополнительную дорогу, параллельную шоссе, к торговому центру «Касторама». Еще два соединительных пути под эстакадой выведут с той же полосы на 5-й Предпортовый проезд в южном и на Предпортовую ул. в западном направлении.
В то же время, с Предпортовой ул. по дополнительному боковому проезду с двусторонним движением можно будет проехать под эстакадой к автопарку, который будет соединен двусторонней трассой с 5-м Предпортовым проездом.