Ленинградская область масштабно и системно обновляет школы
В ходе прямой линии Президент РФ Владимир Путин напомнил о том, что в бюджете предусмотрены крупные средства на ремонты детских садов и школ.
В Ленинградской области программа реновации школ начата, по инициативе губернатора региона Александра Дрозденко, в 2015 году.
Всего с 2015 года реновацию прошли уже более чем 50 школ. В 2021 году планируется закончить реновацию еще в 17 школах, из них 5 школ откроются после ремонта к 1 сентября.
Только на программу реновации школ в этом году предусмотрен почти миллиард, если быть точными: 996,5 млн руб.
За период 2015-2021 гг. современные условия обучения будут созданы для более чем 43,5 тысяч школьников.
Что касается детских садов, то за 2020-2021 годы в результате реновации современные условия воспитания появятся для более чем 1,6 тыс. детей. В 2021 году планируется закончить реновацию в 8 детских садах, на это предусмотрено 210,6 млн.руб.
С 2021 года началась реновация и детских лагерей отдыха: первым объектом стал оздоровительный лагерь «Лесная сказка» в пос. Тайцы, Гатчинского района.
Реновация включает в себя не только комплексный капремонт здания, коммуникаций и благоустройство территории, но и оснащение образовательной организации современным оборудованием.
На ремонтируемом участке дороги Анташи — Ропша — Красное Село в Ломоносовском районе началась замена основания. Это добавит прочности загруженной магистрали.
Ремонт дороги здесь идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» по заказу «Ленавтодора». В общей сложности обновляется почти 11 километров трассы через Ропшу, Глядино и Сокули. Окончание работ намечено на начало сентября.
Сейчас на объекте полностью срезан старый слой асфальтобетона, идет устройство пешеходных дорожек. Параллельно с этими работами ведется частичная замена основания трассы в местах наиболее сильного износа. Тяжелая техника убирает слабые и пучинистые грунты (чаще всего речь идет о глине), дорожники настилают особую синтетическую ткань (геотекстиль), которая не пропускает влагу, а дальше делают «подушку» из песка и щебня, на которую потом укладывается новый асфальт.
После этого дорожники займутся укреплением обочин и обновлением деформационных швов на мосту через реку Стрелка.