Новая школа для юных гатчинцев
В новом квартале Гатчины началось строительство школы на 825 мест.
Строящийся на въезде в Гатчину жилой квартал «IQ Гатчина» планомерно обеспечивается
социальными объектами. В 2019 году здесь уже построен детский сад на 120 мест. Еще один садик на 160 мест сейчас находится на стадии проектирования. К его возведению планируется приступить осенью этого года.
Новая школа - на начальном этапе строительства. Ведутся работы по устройству временной дороги и ограждению территории. В ближайшее время строители приступят к откопке котлована. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2023 год. Строительство учреждения осуществляется в рамках программы «Соцобъекты в обмен на налоги».
Школа примет учеников с 1 по 11 классы. Площадь здания составит 16 тысяч квадратных метров. Здесь предусмотрены учебные классы, спортивные и актовый залы, столовая и библиотека. Изюминкой здания станет ломаная скатная кровля и большие фасадные окна атриума, через которые на центральную лестницу, холлы и рекреации будет проходить много естественного света.
Ленинградские и финские дорожники обменялись опытом обслуживания и ремонта магистралей с гравийным и грунтовым покрытием.
Докладчиками на обучающем онлайн-семинаре выступили специалист в сфере содержания дорог Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии Туомас Васама и консультант компании FINNMAP Infra Юха Ряту. Слушателями были специалисты дорожного комитета, «Ленавтодора» и государственных предприятий, обслуживающих региональные трассы Ленинградской области. Семинар прошел в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия».
На встрече дорожники обсудили использование применение хлористого кальция для обеспыливания и обработки дорог в зимний период (вместо привычной технической соли — хлорида натрия), особенности конструкции водопропускных труб и объемы материала, необходимого для подсыпки гравийных дорог в процессе постоянного обслуживания. Отдельно остановились на применении так называемого «мягкого асфальта», когда щебень на участке гравийной дороги поэтапно пропитывается битумной эмульсией. В результате получается твердое покрытие, которое не пылит после проезда транспорта.
Напомним, два года назад Ленинградская область выиграла дорожный грант по программе приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия 2014 – 2020». Получателем грантового вознаграждения, объемом 433 тысячи евро, определен региональный дорожный комитет. Проект, в том числе, предполагает разработку и поэтапное внедрение новой методики обслуживания трасс с гравийным и грунтовым покрытием.
В рамках предыдущей программы приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия-Россия» на территории Ленинградской области реализовано 25 проектов (общий объем грантовых средств 27,5 млн. евро). Среди них — реконструкция моста через реку Сторожевая» (дорога Выборг – Светогорск) с полным объемом финансирования 7,6 млн евро и с объемом гранта 6,08 млн евро.