Памятник Александру Башлачеву готов, но с установкой придется подождать
В Петербурге завершились работы по отливке памятника поэту и музыканту Александру Башлачеву, которому в мае этого года исполнился бы 61 год. Об этом рассказала автор скульптуры Мария Иванова-Очерет.
«По сути, отливка памятника Александру Башлачеву завершена, остались буквально сущие мелочи. А вот что касается установки, пока не удалось добиться видимых результатов. Сейчас на дворе лето, многие люди, с которыми связан процесс согласования, находятся в отпусках. Мы не торопимся, но планомерно продолжаем работу по решению вопроса с установкой», – отметила Мария Иванова-Очерет.
Она также добавила, что сейчас назвать точные или хотя бы примерные сроки установки не представляется возможным.
«Все будет, просто надо выждать паузу», – сказала автор памятника.
Автор работы надеется, что скульптура появится на набережной Невы на фоне железнодорожного Финляндского моста в течение 2021 года.
Напомним, ранее письмо в поддержку установки памятника музыканту подписали многие известные люди и друзья поэта, в том числе Борис Гребенщиков, Диана Арбенина и Александр Сокуров.
Ленинградские и финские дорожники обменялись опытом обслуживания и ремонта магистралей с гравийным и грунтовым покрытием.
Докладчиками на обучающем онлайн-семинаре выступили специалист в сфере содержания дорог Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии Туомас Васама и консультант компании FINNMAP Infra Юха Ряту. Слушателями были специалисты дорожного комитета, «Ленавтодора» и государственных предприятий, обслуживающих региональные трассы Ленинградской области. Семинар прошел в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия».
На встрече дорожники обсудили использование применение хлористого кальция для обеспыливания и обработки дорог в зимний период (вместо привычной технической соли — хлорида натрия), особенности конструкции водопропускных труб и объемы материала, необходимого для подсыпки гравийных дорог в процессе постоянного обслуживания. Отдельно остановились на применении так называемого «мягкого асфальта», когда щебень на участке гравийной дороги поэтапно пропитывается битумной эмульсией. В результате получается твердое покрытие, которое не пылит после проезда транспорта.
Напомним, два года назад Ленинградская область выиграла дорожный грант по программе приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия 2014 – 2020». Получателем грантового вознаграждения, объемом 433 тысячи евро, определен региональный дорожный комитет. Проект, в том числе, предполагает разработку и поэтапное внедрение новой методики обслуживания трасс с гравийным и грунтовым покрытием.
В рамках предыдущей программы приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия-Россия» на территории Ленинградской области реализовано 25 проектов (общий объем грантовых средств 27,5 млн. евро). Среди них — реконструкция моста через реку Сторожевая» (дорога Выборг – Светогорск) с полным объемом финансирования 7,6 млн евро и с объемом гранта 6,08 млн евро.