Подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития автомобильных дорог Чукотского автономного округа
В Росавтодоре состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова и губернатора Чукотского автономного округа Романа Копина.
Участники мероприятия подписали соглашение между ведомством и регионом о сотрудничестве в сфере развития автомобильных дорог и объектов улично-дорожной сети по итогам рассмотрения и утверждения программы дорожной деятельности субъекта на 2021 год и плановый период 2022–2024 годов. В текущем дорожно-строительном сезоне на объекты из федерального бюджета планируется направить дополнительно 100 млн руб.
В частности, стороны обсудили планы ремонта социально значимых для региона объектов – автомобильной дороги от причала до аэропорта в Анадыре и Объездной дороги в г. Певек.
Общая протяженность опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации в границах Чукотского автономного округа составила 309,2 км. Из них более 23 км – дороги федерального значения и свыше 285 км региональных дорог.
Также участники рабочей встречи обсудили планы дорожных работ в регионе по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». В Чукотском автономном округе в 2021 году по дорожному нацпроекту в нормативное состояние приведут 11 объектов. Работы пройдут на дорогах городского округа Анадырь, а также на участке региональной дороги Певек – Апапельгино – Янран.
Площадь укладки дорожного покрытия составит 113,9 тыс. кв. м. На эти цели выделено 411,3 млн рублей, из них 40 млн – из федерального бюджета, остальное – консолидированный бюджет субъекта.
Уникальную технологию переработки ядерного топлива, которая позволит исключить аварии на атомных станциях, создают исследователи на Урале.
Уральские ученые разрабатывают опытно-демонстрационного энергокомплекса (ОДЭК), который оснащен реакторной установкой с быстрыми нейтронами «БРЕСТ-ОД-300». Устройство является ключевым на новейшей платформе ядерной энергетики.
Объект позволяет исключить возникновение аварий на атомных станциях, раскрыть весь потенциал природного урана в замкнутом топливном цикле. Также разработка направлена на решение экологических проблем, которые связаны с хранением использованного ядерного топлива (ОЯТ).
Инженер Сколковского института науки и технологий, гендиректор одной из компаний-резидентов Евгений Ерхан ранее предостерег от массового применения двигателей на основе водорода. Элемент трудно производить, а эксплуатация является опасной.