Норма о предоставлении владельцам сносимых гаражей земли для строительства не выполняется
На заседании Комиссии ЗакСа по транспорту к ее главе Игорю Риммеру обратилось с жалобой Всероссийское общество автомобилистов (ВОА). Глава петербургского отделения организации Владимир Первашев заявил, что большинство из 180 тысяч петербургских членов ВОА имеет плоскостные гаражи. Суть его претензий к городским властям заключалась, главным образом, в том, что норма о предоставлении владельцам сносимых гаражей земли для создания открытой стоянки или строительства паркинга чиновниками не выполняется. «Скоро снесут 4 стоянки на Васильевском острове. Мы в июне подали заявку – дайте нам только на несколько лет землю, чтобы сделать отрытую стоянку. Ответа нет. Я не знаю ни одного случая в петербургском ВОА, чтобы дали землю владельцам гаражей. Так что все эти 180 тысяч машин, вероятно, выбросят на улицы», - заявил В.Первашев.
При этом он отметил, что инвесторы, которые сносят гаражи под свои проекты, как правило, какие-то суммы их владельцам переводят, а государство обещаний своих не выполняет. «Мы встречались с вице-губернатором А.Полукеевым, и он нам сказал – вы больше не нужны. Вы, ВОА, ненужная прокладка между арендодателем – ООО «Городской центр стоянок и гаражей», со 100-процентным городским участием – и арендаторами. Но если мы не нужны, спрашивается, какие же может быть гражданское общество без общественных организаций? Ведь мы и социальную функцию выполняем – мы учим детей в школах правилам дорожного движения, безопасности вождения».
В.Первашев также обратился к московскому опыту: по его словам, владельцы гаражей в столице получают возможность не платить за разработку документации для строительства паркинга. А в Петербурге это стоит 200 тысяч долларов. «Мы хотели строить народные паркинги, так как в коммерческом одно место стоит 30 тысяч долларов. Но нет возможности, нам не дают», - сказал еще один представитель ВОА Василий Трошков.
В своем ответе представитель Комитета по транспорту Константин Кочеров не особенно пытался смягчить ситуацию. По его словам, ВОА действительно отстраняется от управления плоскостными гаражами. «Сейчас в работе около 250 мест под будущие многоэтажные паркинги. И 124 места уже утверждено. Пожалуйста, занимайте места там. А для льготников там предусмотрена возможность не платить за машиноместо, платить только за коммуналку – свет, тепло. Это около 5-7 тысяч в месяц. Комитет по труду рассмотрит, как и кто будет платить», - заявил он. «А у нас льготник платит 3-5 тысяч рублей в год, а не в месяц», - ответил В.Первашев. «Еще можно поместить машину в муниципальных паркингах – 10 таких паркингов уже строится», - предложил К.Кочеров. «И ездить ставить машину на другой конец города? И что, все 180 тысяч там разместятся?» - не сдавался глава петербургского ВОА.
«Ну нет у города земли под эти громадные плоскостные гаражи, - признал К.Кочеров. – А то, что ВОА отстраняется от управления стоянками – это правильно, так как ООО с городским участием будет перечислять деньги в бюджет. И вашу воспитательную работу, о которой вы говорили, будут вести другие люди, это не проблема. Не надо нагнетать. Да и сколько у вас сносится гаражей? В Кировском районе, в Московском, в Приморском – на территории ЗСД, в Василеостровском тоже некоторые снесут. Не так уж много. У меня вот тоже гараж есть, ну и что? Я с пониманием это все воспринимаю».
В результате представители ВОА добились только обещания главы Комиссии по транспорту переговорить с вице-губернатором А.Полукеевым о судьбе общества и перспективах его дальнейшей работы.
Сегодня состоялись публичные слушания проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной пр. Энгельса, 3-м Верхним пер., его проектным продолжением на северо-запад, проектируемой Центральной магистралью, дорогой на Парголово, Новой ул. и ее проектным продолжением. В границах планировки площадь территории составляет 313,9 га. Слушания проводили заместитель главы администрации Выборгского района Игорь Мясников, начальник отдела строительства и землепользования района Марина Горбачева и главный архитектор Зоя Федоренко.
Документы, разработанные ЗАО «НИПИГрад» по заказу ООО «Главстрой-СПб» - девелопера территории «Северная Долина», содержат контур улично-дорожной сети, расчеты площадей жилищного строительства, торговой и социальной инфраструктуры по кварталам, а также расчеты паркового и внутриквартального озеленения и потребности в парковочных местах. В проекте межевания определены границы земельных участков, находящихся в собственности других юридических лиц. На основной части территории, в соответствии с Генпланом, будет осуществляться строительство многоэтажных многоквартирных жилых домов, а в северо-западном квартале 22Б (функциональная зона 2ЖД) - среднеэтажной.
Площадь застройки территории, находящейся в аренде ООО «Главстрой-СПб» на период реализации проекта, за вычетом проектируемой улично-дорожной сети составляет 247,2 га. Из них 167,3 га предназначено для жилой застройки, 35,6 га – для объектов общественно-делового назначения, 667 га – для инженерной инфраструктуры, 34,1 - для озеленения (включая парк площадью 18 га), 11 га - для паркингов.
В перспективе электро- и теплоснабжение будет осуществляться от новой ТЭЦ «Парнас», строительство которой осуществит девелопер. Для обеспечения первого из новых кварталов, как рассказал руководитель проекта Леонид Фельдман, будет достаточно ресурса реконструируемой котельной «Парнас-4» и электроподстанции №212-А ОАО «Ленэнерго».
Первым участком застройки на новой территории станет квартал №15, ограниченный проектной Центральной магистралью, поперечной магистралью №4, проектной Главной ул. и продолжением 3-го Верхнего пер. Здесь проектируется строительство жилья эконом-класса.
Как рассказал Л.Фельдман корреспонденту АСН-инфо, разработка эскиза застройки и утверждение корректировки проекта межевания в части квартала №15 будет осуществлена в I квартале 2009 г.. Представитель заказчика подтвердил, что к прокладке инженерных сетей компания приступит в июне 2009 г., а к строительству первых жилых домов – в конце мая 2010 г. В квартале №15, площадь которого составляет 44,4 га, будет построено 700 тысяч кв. м жилой недвижимости, 2 средних школы и 8 детских садов.
Общая площадь новой недвижимости, запроектированной на территории «Северной Долины», составляет 2,75 млн. кв.м. Жилье рассчитано на население до 80 тысяч человек. Как рассказал Л.Фельдман, это предусматривает строительство 14 школ, 25 детских садов, школы искусств, многопрофильной поликлиники (ее планируется построить в квартале №13), детской поликлиники, бассейна, станции скорой помощи, пожарного депо и отдела милиции. В общей сложности на территории запланировано построить более 70 учреждений общественного назначения, а торговые объекты будут включать сеть магазинов шаговой доступности.
Как подчеркивают представители ООО «Главстрой-СПб», реализация проекта «Северная Долина» осуществляется по графику. Проект предусматривает высокие темпы строительства жилья, но имеет то преимущество, что в районе имеются базовые источники энерго-, тепло- и водоснабжения. В проекте «Юнтолово» запроектирована меньшая общая площадь недвижимости – 2,2 млн. кв. м, однако в этом районе базовые источники инженерного обеспечения практически отсутствуют. «Впрочем, в Юнтолово у нас есть резерв времени - до 2017 г.», - напоминает Л.Фельдман.