«Суар-Групп» получил госконтракт на 1,5 млрд после полугода борьбы с москвичами
СПб ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции" заключило контракт на строительство школы на Муринской дороге с петербургским ООО "Суар-Групп".
Конкурс с начальной ценой 1,58 млрд рублей был объявлен ещё в марте 2021 года. Кроме "Суар-Групп" на госконтракт претендовало ООО "Стройкапиталинвест" из Москвы. Оно предложило меньшую сумму, но проиграло из-за недостаточного опыта работ.
Проигравшая компания подала жалобу в ФАС и при повторном подведении итогов была признана победителем. Однако потом заказчик, изучив предоставленные "Стройкапиталинвестом" документы, сам отменил итоги конкурса. В третий раз победителем признали вновь "Суар-Групп".
"Стройкапиталинвест" подал в ФАС ещё две жалобы, в которых, в частности, утверждал, что недостоверные сведения на самом деле предоставил его конкурент. Однако их признали необоснованными.
На ремонтируемом участке дороги Анташи — Ропша — Красное Село в Ломоносовском районе началась замена основания. Это добавит прочности загруженной магистрали.
Ремонт дороги здесь идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» по заказу «Ленавтодора». В общей сложности обновляется почти 11 километров трассы через Ропшу, Глядино и Сокули. Окончание работ намечено на начало сентября.
Сейчас на объекте полностью срезан старый слой асфальтобетона, идет устройство пешеходных дорожек. Параллельно с этими работами ведется частичная замена основания трассы в местах наиболее сильного износа. Тяжелая техника убирает слабые и пучинистые грунты (чаще всего речь идет о глине), дорожники настилают особую синтетическую ткань (геотекстиль), которая не пропускает влагу, а дальше делают «подушку» из песка и щебня, на которую потом укладывается новый асфальт.
После этого дорожники займутся укреплением обочин и обновлением деформационных швов на мосту через реку Стрелка.