В посёлке Металлострой ведутся работы по установке осветительного оборудования


29.06.2021 15:10

57 светильников будет установлено на Железнодорожной ул. от Садовой ул. до ул. Богайчука и на ул. Богайчука от Железнодорожной ул. до угла дома № 24.
Построенная система наружного освещения будет соответствовать всем светотехническим требованиям и обеспечит жителей посёлка безопасным и комфортным передвижением в темное время суток.
 
В настоящее время на объекте ведутся работы по монтажу светильников, уже установлено 25 источников света, а также 40 опор наружного освещения. Кроме этого подрядной организацией ведутся земляные работы по разработке траншей для прокладки кабельной линии. 
 
После проведения испытания построенного оборудования наружное освещение будет подключено к электрическим сетям.
 
Металлострой — посёлок в составе Колпинского района, где проживает более 30 тысяч человек. Здесь располагаются железнодорожные платформы Металлострой и Ижоры.
 
В посёлке находится более 20 заводов, Научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры имени Д. В. Ефремова.
 
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: m.asninfo.ru



28.06.2021 16:10

На ремонтируемом участке дороги Анташи — Ропша — Красное Село в Ломоносовском районе началась замена основания. Это добавит прочности загруженной магистрали.


Ремонт дороги здесь идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» по заказу «Ленавтодора». В общей сложности обновляется почти 11 километров трассы через Ропшу, Глядино и Сокули. Окончание работ намечено на начало сентября.

Сейчас на объекте полностью срезан старый слой асфальтобетона, идет устройство пешеходных дорожек. Параллельно с этими работами ведется частичная замена основания трассы в местах наиболее сильного износа. Тяжелая техника убирает слабые и пучинистые грунты (чаще всего речь идет о глине), дорожники настилают особую синтетическую ткань (геотекстиль), которая не пропускает влагу, а дальше делают «подушку» из песка и щебня, на которую потом укладывается новый асфальт.

После этого дорожники займутся укреплением обочин и обновлением деформационных швов на мосту через реку Стрелка.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://pro-volhov.ru/