Приозерск благоустраивается
В Приозерске у платформ железнодорожного вокзала в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» ведутся активные работы по благоустройству территории. Приезжающие из Санкт-Петербурга жители и туристы могли сразу проследовать в город, минуя вокзал, однако, покрытие дорожек пришло в негодность.
«Я часто езжу в Питер по делам, - остановилась поделиться своими впечатлениями о ходе работ Светлана К., - бывает, куплю что-то и на тележке везу домой. Спускаешься с платформы, и эту груженую тележку приходится в руках нести, невозможно катить. Думаю, хорошо сделают здесь, очень жду».
Зеленые насаждения у железнодорожной платформы – первое, что видят гости города, приезжающие на электричках.
Сейчас на территории заново прокладываются пешеходные дорожки с удобной развязкой, облагораживается еще одна городская территория в Приозерске.
Правительство Петербурга выпустило постановление об изъятии частных территорий под строительство ВСД. Постановление размещено на сайте официального электронного опубликования . Земли изымают для строительства Широтной магистрали скоростного движения, известной также как ВСД.
В перечне - 15 земельных участков в районе Варшавской улицы. Сейчас эти территории и расположенные на них строения принадлежат ООО «Легион», ООО «Мебельный Континент», ПАО «Силовые машины — ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомаштранспорт», «Невской автомобильной компании», налоговой службе, Росгвардии и другим владельцам.
Условия и вероятная стоимость выкупа пока не обозначены. На практике такие переговоры могут растягиваться на годы.
По предварительным оценкам, предстоит снос 232 зданий и 109 сооружений, вырубки деревьев и т.п.
В зону строительства первого этапа ВСД попадают не только частные земли, но и участки, находящиеся в собственности Петербурга и Российской Федерации. Чтобы сократить затраты на строительство, магистраль над Московским проспектом могут сделать двухярусной.
Соглашение между правительством Петербурга и группой ВТБ о создании участка Широтной магистрали скоростного движения до Витебского проспекта подписано осенью 2020-го. Стоимость этого транспортного объекта вместе с подготовкой территории должна составить около 27 млрд рублей, из которых до 10 млрд рублей профинансирует ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), входящее в ООО «ВТБ Инфраструктурный Холдинг». Кроме того, финансирование проекта осуществляется за счет средств федерального бюджета и бюджета Петербурга.