В Новосибирской области впервые утверждена Программа развития транспортной инфраструктуры
Программа была одобрена на очередном заседании регионального Правительства под председательством губернатора региона Андрея Травникова.
«Общий объем финансирования мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской области – 345 млрд рублей на 20 лет. Утверждение программы позволит приступить к реализации запланированных мероприятий, цель которых – это формирование безопасной, качественной и эффективной транспортной системы Новосибирской области», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.
Он также подчеркнул, что наличие в регионе утвержденной программы является условием получения дополнительного софинансирования из федерального бюджета на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры и развитие пассажирского транспорта.
Программа включает в себя мероприятия по развитию всех видов транспорта – железнодорожного, водного, автомобильного, пассажирского, также сюда вошли планы по реконструкции аэропорта Толмачево, мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена.
Так, основными направлениями развития инфраструктуры железнодорожного транспорта является ликвидация «узких мест» на железнодорожной сети и поэтапное развитие проекта «Городская железная дорога города Новосибирска». Мероприятия по развитию дорожной сети призваны решить задачи улучшения транспортных связей между населенными пунктами в удаленных муниципальных районах. В программе значительное внимание уделено поэтапному развитию улично-дорожной сети Новосибирска и прилегающего Новосибирского района.
Также Правительство региона утвердило Комплексную схему организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом Новосибирской области – долгосрочный период планирования установлен до 2040 года. В части развития пассажирского транспорта в документ включены мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена и значительному развитию трамвайной маршрутной сети, где приоритет отдан ликвидации реконструкции существующих трамвайных путей. Запланировано комплексное развитие инфраструктуры пассажирского транспорта – план предусматривает поэтапный ввод в эксплуатацию свыше 40 км выделенных полос для движения пассажирского транспорта.
Всего в регионе планируется выполнить реконструкцию и строительство 1188 км автомобильных дорог, предполагается строительство 35-ти искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения.
Система искусственного интеллекта от IT-компании Realiste (занимается инвестициями в недвижимость с применением высоких технологий) предложила свой вариант развития событий на рынке жилья в среднесрочной перспективе. Согласно прогнозу ИИ, к ноябрю этого года стоимость жилой недвижимости в России достигнет пиковых значений, далее в течение года цены снизятся на 30%.
Таким образом, в конце осени «рынок продавца» сменит «рынок покупателя». По словам основателя компании Алексея Гальцева, после того как установятся максимальные цены, они какое-то время еще продолжат держаться на достигнутом уровне, но через 4-5 месяцев владельцы квартир начнут пересматривать стоимость жилья и пойдут на уступки.
Продавцы и застройщики весной 2022 года будут давать дисконт в размере 10% и даже 15% от стоимости квартиры. Одновременно со снижением цен начнет увеличиваться срок реализации недвижимости, что подстегнет рынок к дальнейшему удешевлению квадратных метров в течение следующих месяцев – до ноября 2022 года.