В Новосибирской области впервые утверждена Программа развития транспортной инфраструктуры
Программа была одобрена на очередном заседании регионального Правительства под председательством губернатора региона Андрея Травникова.
«Общий объем финансирования мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской области – 345 млрд рублей на 20 лет. Утверждение программы позволит приступить к реализации запланированных мероприятий, цель которых – это формирование безопасной, качественной и эффективной транспортной системы Новосибирской области», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.
Он также подчеркнул, что наличие в регионе утвержденной программы является условием получения дополнительного софинансирования из федерального бюджета на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры и развитие пассажирского транспорта.
Программа включает в себя мероприятия по развитию всех видов транспорта – железнодорожного, водного, автомобильного, пассажирского, также сюда вошли планы по реконструкции аэропорта Толмачево, мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена.
Так, основными направлениями развития инфраструктуры железнодорожного транспорта является ликвидация «узких мест» на железнодорожной сети и поэтапное развитие проекта «Городская железная дорога города Новосибирска». Мероприятия по развитию дорожной сети призваны решить задачи улучшения транспортных связей между населенными пунктами в удаленных муниципальных районах. В программе значительное внимание уделено поэтапному развитию улично-дорожной сети Новосибирска и прилегающего Новосибирского района.
Также Правительство региона утвердило Комплексную схему организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом Новосибирской области – долгосрочный период планирования установлен до 2040 года. В части развития пассажирского транспорта в документ включены мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена и значительному развитию трамвайной маршрутной сети, где приоритет отдан ликвидации реконструкции существующих трамвайных путей. Запланировано комплексное развитие инфраструктуры пассажирского транспорта – план предусматривает поэтапный ввод в эксплуатацию свыше 40 км выделенных полос для движения пассажирского транспорта.
Всего в регионе планируется выполнить реконструкцию и строительство 1188 км автомобильных дорог, предполагается строительство 35-ти искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения.
1 июля в России произойдет ежегодная индексация тарифов на коммунальные услуги. Петербург, тарифная политика которого стала примером для многих регионов России, продолжает следовать взятому курсу - в городе сохранится минимальный темп изменения платежа граждан.
«Для Правительства Санкт‑Петербурга было принципиально важно в непростой для всех петербуржцев период пандемии обеспечить в своей тарифной политике реализацию принципа «инфляция-минус». И нам это удалось, - отметил председатель Комитета по тарифам Дмитрий Коптин. – Мы продолжили работу по исключению неэффективных затрат ресурсоснабжающих организаций, провели дополнительный анализ результатов их деятельности. Так, например, с 1 июля 2021 года тарифы на холодное водоснабжение и водоотведение установлены с рекордно минимальным темпом роста – 1,8% для населения. Это результат продуманной тарифной политики города».
Новые тарифы петербуржцы увидят уже в квитанциях за июль 2021. Так, стоимость 1 кубического метра горячей воды составит 112,81 рублей. Питьевая вода и водоотведение обойдутся в 33,12 руб./куб.м. Одна гигакалория отопления будет стоить 1880,11 рублей. Что касается электрической энергии, одноставочный тариф в домах с газовыми плитами составит 4,98 руб./кВтч, в домах с электроплитами – 3,73 руб./кВтч.
В среднем совокупный платеж петербуржцев за весь набор коммунальных услуг с 1 июля 2021 года изменится не более чем на 3,3%. Это ниже ожидаемого уровня инфляции и соответствует установленному губернатором Санкт‑Петербурга предельному индексу изменения размера платы.
Индексация коснется и размера платы за содержание жилого помещения, которую Комитет устанавливает для нанимателей и собственников, которые не приняли соответствующее решение самостоятельно. В зависимости от степени благоустройства многоквартирного дома с 1 июля 2021 года платеж увеличится не более чем на 3,5% по сравнению с декабрем 2020 года, что также ниже темпов инфляции.