В Новосибирской области впервые утверждена Программа развития транспортной инфраструктуры
Программа была одобрена на очередном заседании регионального Правительства под председательством губернатора региона Андрея Травникова.
«Общий объем финансирования мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской области – 345 млрд рублей на 20 лет. Утверждение программы позволит приступить к реализации запланированных мероприятий, цель которых – это формирование безопасной, качественной и эффективной транспортной системы Новосибирской области», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.
Он также подчеркнул, что наличие в регионе утвержденной программы является условием получения дополнительного софинансирования из федерального бюджета на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры и развитие пассажирского транспорта.
Программа включает в себя мероприятия по развитию всех видов транспорта – железнодорожного, водного, автомобильного, пассажирского, также сюда вошли планы по реконструкции аэропорта Толмачево, мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена.
Так, основными направлениями развития инфраструктуры железнодорожного транспорта является ликвидация «узких мест» на железнодорожной сети и поэтапное развитие проекта «Городская железная дорога города Новосибирска». Мероприятия по развитию дорожной сети призваны решить задачи улучшения транспортных связей между населенными пунктами в удаленных муниципальных районах. В программе значительное внимание уделено поэтапному развитию улично-дорожной сети Новосибирска и прилегающего Новосибирского района.
Также Правительство региона утвердило Комплексную схему организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом Новосибирской области – долгосрочный период планирования установлен до 2040 года. В части развития пассажирского транспорта в документ включены мероприятия по строительству Новосибирского метрополитена и значительному развитию трамвайной маршрутной сети, где приоритет отдан ликвидации реконструкции существующих трамвайных путей. Запланировано комплексное развитие инфраструктуры пассажирского транспорта – план предусматривает поэтапный ввод в эксплуатацию свыше 40 км выделенных полос для движения пассажирского транспорта.
Всего в регионе планируется выполнить реконструкцию и строительство 1188 км автомобильных дорог, предполагается строительство 35-ти искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения.
Для новоселов столичного жилого комплекса – долгостроя "Царицыно" в 2023 году будут построены три детских сада и три школы, сообщил "Интерфаксу" глава департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов во вторник.
"Работы по достройке жилого комплекса "Царицыно" продолжаются, однако уже сегодня надо подумать об обеспечении новоселов социальной инфраструктурой. В частности, начались работы по проектированию трех школ и трех детских садов общей площадью 47,5 тыс. кв.м. Эти образовательные объекты будут введены в эксплуатацию в 2023 году на разных участках 6-й Радиальной улицы", — заявил Загрутдинов.
Он пояснил, что проектирование и строительство этих школ и детских садов будет вестись с применением самых современных технологий и с учетом новых подходов к формированию образовательного пространства.
"Более того, расположение образовательных объектов на благоустроенных территориях площадью 7,6 га позволит разместить в непосредственной близости от них комплексы спортивных и игровых площадок", — подчеркнул Загрутдинов.
Глава департамента сообщил, что новые школы и детские сады смогут принять почти 3,3 тысячи детей и школьников.
Строительство ЖК "Царицыно" было начато в 2006 году. Бывший застройщик, АО "Московский комбинат хлебопродуктов", должен был сдать дома в эксплуатацию в 2012 году, но обанкротился. Завершение строительства этого комплекса ведется силами АО "Мосотделстрой №1" за счет средств городского бюджета.
В 2020 году была введена в эксплуатацию первая очередь проблемного долгостроя. Сдать корпуса второй очереди планируется до конца 2021 года, заявляла ранее председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.