Новый мост в Киришах «встает на ноги»
На главной дорожной стройке в Киришах готовы две опоры из четырех. Началась сборка пролетного строения самого мостового перехода.
Строительство идет со значительным опережением графика. Для установки опор непосредственно в русле Волхова был смонтирован временный мост, по которому сейчас идет движение тяжелой техники. С обоих берегов реки продолжается возведение подходов, на стороне города дорожники занимаются переустройством инженерных сетей.
Пролетное строение моста выполнено из металлических конструкций, изготовленных по специальному заказу. Их общий вес составляет 2100 тонн. Надвижка пролетного строения намечена на конец лета. Для этого используется система гидравлических домкратов, слаженная работа которых будет постепенно двигать вперед пролет, аккуратно опуская его на каждую опору.
Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей.
Для ускорения стройки Ленинградская область ранее договорилась о предоставлении средств из федерального бюджета. В общей сложности, до 2023 года на объект выделяется 2,2 млрд рублей федеральных субсидий. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют ориентироваться на 2023.
Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.
Об этом губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов заявил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале 78.
«Если разработана программа, государство вкладывает деньги, то почему не привлечь их в наш город», - сказал губернатор.
Также, по словам губернатора, необходимо использовать потенциал промышленности. «Усиливая инвестиции в промышленность, мы создаем базу, чтобы малые предприятия получали заказы от наших промышленных предприятий», - сказал он.
Александр Беглов подчеркнул, что у города сейчас три источника развития – промышленный потенциал, государственные инвестиции и умные инвестиции.
«Любые инвестиции — это работа на будущее. Инвестора нужно убедить, заинтересовать, чтобы бизнес пришел не просто к нам в город, а именно по тем направлениям, которые городу нужны для развития. Но в первую очередь надо привлекать в город умные инвестиции. Это дополнительные налоги в бюджет, они создадут высокотехнологичные и высокооплачиваемые рабочие места», - сказал он.
Губернатор привел в пример совместный с Газпромнефтью проект «Энерготехнохаб Санкт‑Петербурга», который объединил компетенции в энергетической отрасли. В разработках участвуют 170 компаний из разных стран, они обеспечивают заказы на 100 млрд рублей в год.
Также город подписал соглашение о создании ИНТЦ «Невская дельта» на базе СПбГУ (50 млрд рублей). Его концепция уже одобрена правительством города. Реализуется проект «ИТМО-Хайпарк» (инвестиции – 42 млрд рублей, включая городские деньги). Город помогает созданию ИНТЦ «Приморская долина» на базе Морского технического университета. Сейчас готовится его концепция с участием АНО «Арктические инициативы».