Город привлекает государственные инвестиции
Об этом губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов заявил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале 78.
«Если разработана программа, государство вкладывает деньги, то почему не привлечь их в наш город», - сказал губернатор.
Также, по словам губернатора, необходимо использовать потенциал промышленности. «Усиливая инвестиции в промышленность, мы создаем базу, чтобы малые предприятия получали заказы от наших промышленных предприятий», - сказал он.
Александр Беглов подчеркнул, что у города сейчас три источника развития – промышленный потенциал, государственные инвестиции и умные инвестиции.
«Любые инвестиции — это работа на будущее. Инвестора нужно убедить, заинтересовать, чтобы бизнес пришел не просто к нам в город, а именно по тем направлениям, которые городу нужны для развития. Но в первую очередь надо привлекать в город умные инвестиции. Это дополнительные налоги в бюджет, они создадут высокотехнологичные и высокооплачиваемые рабочие места», - сказал он.
Губернатор привел в пример совместный с Газпромнефтью проект «Энерготехнохаб Санкт‑Петербурга», который объединил компетенции в энергетической отрасли. В разработках участвуют 170 компаний из разных стран, они обеспечивают заказы на 100 млрд рублей в год.
Также город подписал соглашение о создании ИНТЦ «Невская дельта» на базе СПбГУ (50 млрд рублей). Его концепция уже одобрена правительством города. Реализуется проект «ИТМО-Хайпарк» (инвестиции – 42 млрд рублей, включая городские деньги). Город помогает созданию ИНТЦ «Приморская долина» на базе Морского технического университета. Сейчас готовится его концепция с участием АНО «Арктические инициативы».
Пролетные строения путепроводов в составе строящейся транспортной развязки на 672-м км федеральной автодороги М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург в Тосненском районе смонтированы в проектное положение.
Установка балок пролетного строения путепроводов на 671-м и 673-м км выполнялась в часы наименьшей загруженности дороги. Сейчас дорожники продолжают устройство надземного пешеходного перехода через дорогу М-10 «Россия» и проезда тоннельного типа для сельскохозяйственной техники. Кроме того, на всем объекте выполняются работы по переустройству сетей связи, высоковольтных линий и мелиоративных систем, а на 671-м км ведется отсыпка земляного полотна, устройство системы водоотведения и сопряжения с путепроводом.
Работы в Ям-Ижоре стартовали летом 2020 года. Проект предусматривает строительство развязки с путепроводом, разворотной петли с путепроводом над проезжей частью дороги М-10, реконструкцию перекрестка федеральной трассы с улицами Павловская и Пушкинская. Кроме того, на мостах через реку Ижора планируется выполнить реконструкцию проезжей части, системы водоотведения, заменить барьерное и пешеходное ограждения.
Завершение реконструкции участка федеральной дороги М-10 со строительством транспортной развязки в Ям-Ижоре – долгожданное событие для автомобилистов. Среднесуточная интенсивность движения на этом участке под Санкт-Петербургом в летние месяцы составляет 45-50 тыс. автомобилей. Сейчас очередность проезда на перекрестке федеральной трассы, улиц Павловская и Пушкинская регулируется с помощью светофора. В связи с высоким трафиком здесь регулярно возникают заторы. Ситуацию усугубляют ДТП, которые здесь нередки из-за существующего поворота налево. Реконструкция позволит исключить левые повороты и увеличить среднюю скорость движения по участку. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Окончание реконструкции намечено на сентябрь 2023 года.