Курс – на рост ввода жилья при стабильной цене
Ленинградская область просит федеральный центр сделать стоимость квадратного метра доступным для покупателей.
«Основная задача в жилищном строительстве – поддержание спроса на коммерческое жилье, которое возводят частные застройщики. Только таким образом регионы смогут выполнить задачу руководства страны по увеличению ввода жилья до 120 млн м.кв., чтобы ежегодно не менее 5 млн россиян улучшали жилищные условия», – сказал губернатор Александр Дрозденко на форме по устойчивому жилищному строительству в Москве, где он модерирует одну из секций.
По его подсчетам, жилищные программы, которые курируют органы власти Ленинградской области, могут дать около 7% в общем объеме ввода жилья, остальное – это коммерческое жилье.
Поэтому основная задача – поддержание спроса на это жилье. Этот процесс включает три составляющих. Во-первых, сохранение доступной ипотеки. Есть ипотека – есть спрос. «Во-вторых, необходимо если не снизить, то зафиксировать на доступном уровне цену квадратного метра, чтобы она хотя бы соотносилась с уровнем инфляции», – сказал губернатор.
Наконец, третья задача – не просто производить квадратные метры в виде студий, а создавать комфортную среду. Жилье должно быть синхронизировано с созданием социальных объектов, зеленых зон, инженерии, рабочих мест, объектов спорта и культуры.
4 июня на Петербургском международном экономическом форуме соглашение об условиях осуществления инвестиций между администрацией Владимирской области и Логистической группой «Адмирал» подписали Губернатор Владимир Сипягин и председатель Совета директоров Юрий Саулиди.
Крупные вложения частного инвестора, которые составят порядка 2 млрд рублей, создадут высокий уровень логистической координации в регионе и позволят обеспечить Владимирскую область новыми высокооплачиваемыми рабочими местами.
Соглашением предполагается создание в Петушинском районе на пересечении магистральных путей сообщения современного мультимодального терминального комплекса класса А+ площадью 50 тысяч квадратных метров. Строительство должно начаться в 2022-м и завершиться в 2025 году. Проект основывается на создании новой стратегической транспортной артерии – федеральной трассе М-12 − и одного из четырёх съездов с неё в нашем регионе.
По мнению руководства Группы компаний «Адмирал», новый терминал обеспечит высокое качество транспортно-логистического сервиса, а также снизит общие транспортно-логистические издержки за счёт внедрения передовых технологий, основанных на принципах логистики. Будет создано около 300 новых квалифицированных рабочих мест.
«У группы «Адмирал» высокая репутация в деловых кругах. В Санкт-Петербурге компании присвоен статус стратегического инвестора. Не сомневаюсь в успешной реализации инвестиционного проекта. Со своей стороны администрация области гарантирует нашим партнёрам государственную поддержку», − отметил Владимир Сипягин.