Нацпроекты: квартиры в новостройках — для жителей аварийных домов
312 квартир приобретено в строящихся домах Тихвина и Подпорожья для расселения жителей аварийных домов.
До конца 2022 года в новые квартиры переедет 800 человек. Для этого уже сейчас администрации Тихвинского и Подпорожского районов заключили контракты общей стоимостью 825 млн рублей.
Квартиры приобрели в трех строящихся домах. Их начали возводить в этом году для расселения аварийного жилья по программе «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на территории Ленинградской области в 2019-2025 годах» национального проекта «Жилье и городская среда». Два пятиэтажных дома возводят в Подпорожье. Фундамент одного дома уже готов, для основания второго подготовили котлован. Девятиэтажный дом строят в Тихвине — на стройплощадке ведутся земляные работы. Ввести все дома в эксплуатацию планируется в конце 2022 года.
В Ленинградской области ведется строительство целых жилых комплексов для расселения аварийного жилья в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного президентом России Владимиром Путиным. Так, в Подпорожье до 2025 года возведут шесть пятиэтажных домов.
Всего в Тихвинском и Подпорожском районах в рамках программы расселения аварийного жилья 2019-2025 годов национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного президентом России Владимиром Путиным, будет расселено 124 аварийных дома общей площадью 31,5 тысячи квадратных метров, где проживает 2 тысячи человек.
На главной дорожной стройке города у станции Мельничный Ручей начался важный этап — монтаж пролётного строения над железной дорогой. Стройка развязки с путепроводом у станции Мельничный Ручей во Всеволожске ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На месте работает редкий консольно-шлюзовой кран. Его основное преимущество — способность двигать балки в условиях ограниченного пространства: агрегат ведёт монтаж пролётного строения «сверху» без контакта с поверхностью земли. Использование крана вместо традиционной надвижки пролётного строения позволило значительно сократить время монтажа. Ожидается, что конструкции будут установлены уже к концу июля. После этого начнётся устройство мостового полотна.
Рабочее движение по путепроводу дорожники рассчитывают открыть к концу этого года.
Напомним, объект заменит загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.