2,5 тысячи км трасс Волгоградской области войдут в состав опорной сети автодорог Российской Федерации
23 июня делегация во главе с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым и губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым оценила ход работ на объектах строительства и реконструкции автодорог и искусственных сооружений.
В Волгоградской области реализуется сразу несколько крупных инфраструктурных проектов на федеральных трассах. Все они включены в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети», который является частью нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Продолжаются работы на первом этапе с южной стороны Волгограда: возведение моста через Волго-Донской судоходный канал, строительство основного хода дороги и транспортной развязки на пересечении обхода с федеральной трассой Р-22 «Каспий» (подъезд к г. Элиста). Таким образом, первый этап обходной магистрали свяжет между собой две федеральные (астраханское и элистинское направления трассы Р-22 «Каспий») и региональную дорогу Волгоград – Котельниково – Сальск.
Как подчеркнул Роман Новиков, на этом дорожные работы вокруг Волгограда не заканчиваются – в настоящий момент специалисты приступают ко второму этапу строительства обходной магистрали. Участок длиной 24,9 км с четырьмя полосами движения соединит в обход административного центра федеральные трассы Р-22 «Каспий» (на Москву), А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной и региональную дорогу Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак». Для этого на участке возведут три транспортные развязки в разных уровнях. Второй этап выведет за пределы Волгограда, по предварительным подсчетам, порядка 8 тысяч автомобилей в сутки транзитного транспорта. По госконтракту работы завершатся, как и на первом этапе, в 2024 году. Кроме того, в этом году ожидается получение положительного заключения «Главгосэкспертизы» уже по третьему этапу обходной магистрали.
Руководитель Федерального дорожного агентства отдельно отметил, что строительство обходов крупных городов, улучшение экономических связей и экологической обстановки на территориях, через которые проходят федеральные трассы, является одной из приоритетных задачрек для Росавтодора.
Еще один крупный проект – реконструкция участка км 11 – км 24 на федеральной трассе А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной. Дорога строится в обход микрорайона Горьковского на западном выезде из Волгограда. Работа ведётся в несколько этапов с опережением графика. До сентября дорожники намерены пустить движение в обход Горьковского по временной схеме – по двум из четырех полос. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 2022 год. «Данная автомобильная дорога позволит повысить скорость движения на участке с 60 до 90 км/ч, а значит – сократить издержки в пути. Четырехполосный участок с разделительной полосой обеспечит ежедневный пропуск 38 тысяч автомобилей и ликвидирует пробки на переезде через железнодорожную ветку», – прокомментировал начальник ФКУ Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин.
Делегация также осмотрела несколько крупных региональных дорожных объектов. В частности, «Автодорожный мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС», ремонт которого осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сдать в эксплуатацию объект планируют уже в нынешнем году.
Всего благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на территории Волгоградской области в 2021 году в нормативное состояние будет приведено 165 объектов общей протяженностью более 500 км – порядка 400 км региональных трасс и магистралей (48 участков) и более 90 км дорог местного значения (117 объектов). Общее финансирование мероприятий дорожного нацпроекта в этом году составляет 7,7 млрд рублей, из которых 1,87 млрд – средства федерального бюджета, а 5,87 млрд – консолидированный бюджет региона.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поблагодарил федеральных дорожников за содействие в развитии транспортной инфраструктуры субъекта и выразил надежду на столь же плодотворное и эффективное сотрудничество в будущем. Кроме того, в ходе отдельного совещания глава региона выступил с предложением реализовать ещё один важный проект в области: «Я попросил бы дать все поручения и сделать еще один обход – Нового Рогачика. Этот проект является приоритетным. Нам важно, чтобы наши программы развития дорожной сети области были синхронизированы с планами Росавтодора».
Роман Новиков поддержал предложение губернатора. По его словам, строительство данного объекта рассматривается как очередной этап развития дорожной сети ростовского направления.
В завершение совещания стороны обсудили перспективы развития опорной сети автомобильных дорог. Напомним, что в Волгоградской области в неё вошли 2,5 тысячи км федеральных и региональных трасс. «В регионе виден комплексный подход со стороны всей команды губернатора, которая занимается дорожно-транспортной инфраструктурой. Мы сегодня закончили формирование опорной сети дорог на территории Российской Федерации, в том числе в каждом отдельно взятом регионе и Волгоградской области, в частности. Провели необходимые совещания с командой губернатора по формированию сети, достигли понимания по показателям, которые должны обеспечивать доступность территории, ее связанность и удовлетворять запросы экономики и населения. Мы завершили формирование программ развития опорной сети, планируем до 2024 года довести до нормативного состояния 85 % федеральных и региональных дорог, входящих в нее. Посмотрим с губернатором, что необходимо сделать до 2024 года, чтобы и всю остальную региональную сеть, которая не вошла в опорную, довести до нормативного состояния. По сути, программа скомплектована, и сегодня мы с Андреем Ивановичем намерены подтвердить ее соответствующим соглашением. Это позволит нам двигаться дальше», – подытожил Роман Новиков.
В ходе визита в город-герой Волгоград в память о 80-й годовщине начала Великой Отечественной войны делегация Федерального дорожного агентства почтила память героев, возложив цветы к Вечному огню у скульптуры «Родина-Мать зовёт!» на Мамаевом Кургане.
ВТБ с 24 июня первым из банков начинает прием заявок по новым условиям в рамках ипотеки с господдержкой для семей с детьми. Приобрести недвижимость по программе теперь смогут семьи с одним ребенком. Ставка по кредиту или рефинансированию ипотеки другого банка в ВТБ составит 5%.
Воспользоваться программой смогут клиенты, у которых с 1 января 2018 г. по 31 декабря 2022 г. родился первый или последующий ребенок. Ранее ее условия распространялись на семьи с двумя и более детьми. Льготы также доступны семьям, в которых есть несовершеннолетний с инвалидностью. По программе можно не только приобрести в кредит новое жилье, но и рефинансировать уже выданный по более высокой ставке ипотечный кредит любого российского банка.
«Мы первыми начинаем прием заявок по семейной ипотеке на новых условиях, которые расширяют доступность программы, и пока предлагаем ее с прежней минимальной ставкой 5%. Рассчитываем, что благодаря этому еще больше российских семей смогут приобрести собственное жилье на льготных условиях и, что немаловажно, снизить свою нагрузку по ранее выданному другими банками ипотечному кредиту. Зачастую рождение ребенка, особенно первенца, вызывает необходимость решения квартирного вопроса, поэтому мы решили максимально ускорить процесс запуска программы и, не дожидаясь постановления Правительства, с сегодняшнего дня запускаем прием заявок по ней», – комментирует Михаил Сероштан, начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ – вице-президент ВТБ.
ВТБ считает, что расширение условий семейной ипотеки стало своевременным шагом для рынка. «Учитывая, что основная госпрограмма, запущенная во время пандемии в прошлом году, после 1 июля будет работать в измененном виде, по нашим оценкам, произойдёт общее перераспределение доли семейной ипотеки. За счет низкой ставки и выгодных условий программы она может вырасти в 3 раза и занять на рынке порядка 12%. В настоящее время российские банки выдали в рамках этой программы порядка 400 млрд рублей. Как один из крупнейших игроков, мы планируем довести объем кредитования по ней до 200 млрд рублей к 2023 году», - добавил Михаил Сероштан.
ВТБ работает в рамках программы с начала 2018 года. За все время банк выдал по ней свыше 33,8 тыс. кредитов на 98,2 млрд рублей. По итогам января-мая 2021 г. ВТБ оформил российским семьям 4,1 тыс. кредитов в рамках льготной программы на 14,2 млрд рублей. Регионами-лидерами по объему выданной с госсубсидией ипотеки за весь период ее действия являются Москва и область (34,4 млрд рублей), Санкт-Петербург и Ленобласть (8,6 млрд рублей), Республика Татарстан (4,8 млрд), Новосибирская область (3,5 млрд), Республика Башкортостан (3,2 млрд рублей).
Средняя сумма кредита в ВТБ по программе составляет в Москве и области – 5,3 млн рублей, Санкт-Петербурге и области – 3,7 млн, в других регионах страны – 2,2 млн рублей. Средний размер первоначального взноса закрепился на уровне 38%. В основном льготную ипотеку оформляют на 17 лет.
В рамках семейной ипотеки льготная ставка 5% действует весь период кредитного договора при условии комплексного страхования. Речь идет о покупке готовых и строящихся квартир у застройщика. В сельских поселениях на территории Дальневосточного федерального округа можно приобрести жилье на вторичном рынке и жилые дома с земельным участком. Максимальная сумма кредита в рамках программы установлена в размере 12 млн рублей для Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области и 6 млн рублей – в других регионах РФ. Первый взнос составляет от 15% стоимости недвижимости, срок кредита – до 30 лет.