Развязки на трассе А-157 в Ставропольском крае обеспечат новым освещением
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на устройство стационарного электрического освещения на транспортных развязках в Предгорном районе Ставропольского края и в Ессентуках. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога А-157 связывает международный аэропорт в Минеральных Водах с городами-курортами Ессентуки и Кисловодск, выступая в качестве популярного туристического маршрута и транзитного коридора с выходом на Военно-Сухумскую дорогу в Карачаево-Черкесской Республике.
Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрено устройство стационарного электрического освещения на транспортных развязках «Боргустанская» (км 31+860) и «Южная» (км 36+518) в Предгорном районе Ставропольского края и в Ессентуках. Здесь установят новые опоры освещения и проложат линии электропередачи напряжением 0,4 кВт протяженностью 5,5 км и 2,205 км соответственно.
На первом участке реконструируют трансформаторную подстанцию ТП ПС-110/10 кВ «Ясная Поляна-2», установят шкаф управления наружным освещением, защитят кабели связи в местах пересечения с кабелями наружного освещения с помощью короба из прокатных швеллеров, а в местах предполагаемых съездов - путем укладки сборных железобетонных плит.
На втором участке в ходе реализации проекта действующую двухпроводную воздушную линию ВЛ 10 кВ на одном отрезке заменят на трехпроводную, в том числе установят на опоры ВЛ подкосы из стойки и траверс с изоляторами.
Генеральный проектировщик – ООО «АвтоДорСервис». Застройщик - ФКУ «Управление Федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Правительство Петербурга выпустило постановление об изъятии частных территорий под строительство ВСД. Постановление размещено на сайте официального электронного опубликования . Земли изымают для строительства Широтной магистрали скоростного движения, известной также как ВСД.
В перечне - 15 земельных участков в районе Варшавской улицы. Сейчас эти территории и расположенные на них строения принадлежат ООО «Легион», ООО «Мебельный Континент», ПАО «Силовые машины — ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомаштранспорт», «Невской автомобильной компании», налоговой службе, Росгвардии и другим владельцам.
Условия и вероятная стоимость выкупа пока не обозначены. На практике такие переговоры могут растягиваться на годы.
По предварительным оценкам, предстоит снос 232 зданий и 109 сооружений, вырубки деревьев и т.п.
В зону строительства первого этапа ВСД попадают не только частные земли, но и участки, находящиеся в собственности Петербурга и Российской Федерации. Чтобы сократить затраты на строительство, магистраль над Московским проспектом могут сделать двухярусной.
Соглашение между правительством Петербурга и группой ВТБ о создании участка Широтной магистрали скоростного движения до Витебского проспекта подписано осенью 2020-го. Стоимость этого транспортного объекта вместе с подготовкой территории должна составить около 27 млрд рублей, из которых до 10 млрд рублей профинансирует ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), входящее в ООО «ВТБ Инфраструктурный Холдинг». Кроме того, финансирование проекта осуществляется за счет средств федерального бюджета и бюджета Петербурга.