Нацпроекты: благоустройство в Тихвине продолжается
5697 ― столько голосов было отдано в Тихвинском районе за продолжение уже начатого благоустройства территории вдоль Вязитского ручья объявлено в рамках реализации в субъектах Российской Федерации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды».
Напомним, что голосование по выбору проекта общественной территории благоустройства на 2022 год было объявлено в рамках реализации в субъектах Российской Федерации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Онлайн-голосование проходило на площадке Минстроя России на сайте 47.gorodsreda.ru с 26 апреля по 30 мая 2021 года.
Жители Тихвинского района выбирали один из двух предложенных дизайн-проектов для реализации благоустройства на территории от улицы Карла Маркса вдоль Вязитского ручья до дома 33 6-го микрорайона – 2-й этап. Общее число проголосовавших – 5697 человек. По результатам голосования победил 1-й вариант дизайн-проекта, за который было отдано 4390 голосов. За 2-й вариант проголосовали 1307 человек.
Проекты-победители планируется реализовать в 2022 году в рамках программы «Формирование комфортной городской среды». Напомним, что в 2021 году по этой программе в регионе благоустраивается 77 общественных территорий: парков, набережных, площадей, многофункциональных детских и спортивных площадок. Работы уже идут.
На трассе А-321 «Барнаул - Павловск - граница с Республикой Казахстан», недавно получившей федеральный статус, проводят капитальный ремонт. Работы ведут в районе села Буканского на отрезке со 158 по 167 километр. Чтобы сократить сроки и повысить качество, дорожная организация смонтировала в Мамонтовском районе завод по изготовлению асфальтобетона.
Как пояснили в Управлении федеральных автомобильных дорог «Алтай», последний представляет собой современную отечественную разработку. Завод производит 160 тонн продукции в час, он рассчитан на изготовление всех применяемых в стране асфальтобетонных смесей, в том числе с добавлением полимербитумных вяжущих, что значительно повышает качество и долговечность материалов. Получаемая продукция прошла лабораторные испытания и соответствует всем нормативным требованиям.
Начальник государственного унитарного предприятия дорожного хозяйства края «Южное ДСУ» Сергей Разумов рассказал: «На ремонт новой для нас дороги мы решили выйти с новым заводом. Аналогичный уже работает на региональной трассе Курья - Поспелиха и за три года показал достойные результаты. Надеемся, что и на А-321 сможем использовать его на полную мощность».
На участке дорожники полностью восстановят транспортно-эксплуатационные характеристики и повысят безопасность движения. Для этого они спрямят радиус поворота, который сейчас не соответствует нормативам, а на перекрестке с региональной дорогой организуют круговое движение. Сейчас там высока вероятность дорожно-транспортных происшествий из-за несоблюдения очередности при выезде на федеральную трассу. Этот объект введут в эксплуатацию в 2022 году.
В ведомстве добавили, что осенью этого года введут в строй обновленный восьмикилометровый обход Павловска. Чтобы дорога лучше справлялась с существующей нагрузкой, основание усилят по технологии холодной регенерации, затем уложат выравнивающий слой и покрытие из асфальтобетона, обочины укрепят, заменят знаки, установят барьерное ограждение и нанесут разметку из долговечного термопластика. Аналогичные работы идут на участке в Романовском районе возле села Закладного (с 225 по 229 километр трассы).
Капитальный ремонт выполняют от села Мамонтово в сторону Кулунды, со 178 по 185 километр. Перед Кулундой на участке протяженностью 13 километров обустраивают защитные слои, что повысит ровность и коэффициент сцепления колес с дорогой, а также убережет от разрушения нижние слои дорожной одежды.