Нацпроекты: благоустройство в Тихвине продолжается
5697 ― столько голосов было отдано в Тихвинском районе за продолжение уже начатого благоустройства территории вдоль Вязитского ручья объявлено в рамках реализации в субъектах Российской Федерации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды».
Напомним, что голосование по выбору проекта общественной территории благоустройства на 2022 год было объявлено в рамках реализации в субъектах Российской Федерации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Онлайн-голосование проходило на площадке Минстроя России на сайте 47.gorodsreda.ru с 26 апреля по 30 мая 2021 года.
Жители Тихвинского района выбирали один из двух предложенных дизайн-проектов для реализации благоустройства на территории от улицы Карла Маркса вдоль Вязитского ручья до дома 33 6-го микрорайона – 2-й этап. Общее число проголосовавших – 5697 человек. По результатам голосования победил 1-й вариант дизайн-проекта, за который было отдано 4390 голосов. За 2-й вариант проголосовали 1307 человек.
Проекты-победители планируется реализовать в 2022 году в рамках программы «Формирование комфортной городской среды». Напомним, что в 2021 году по этой программе в регионе благоустраивается 77 общественных территорий: парков, набережных, площадей, многофункциональных детских и спортивных площадок. Работы уже идут.
Метромост между станциями «Внуково» и «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии готовят к покраске. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Основные конструкции метромоста между станциями «Внуково» и «Пыхтино» готовы. Сейчас специалисты завершают шлифовку и обеспыливание бетонной поверхности конструктива сооружения, чтобы затем нанести специальную краску», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Метромост через реку Ликова длиной 460 метров, который строится на перегоне «Пыхтино – Внуково» нового участка Калининско-Солнцевской линии метро, станет 12-м по счету и вторым по протяженности в Москве, напомнил руководитель Строительного комплекса.
«Для полного завершения работ по метромосту остается выполнить комплекс работ по его покраске, монтажу металлоконструкций покрытия и декоративных элементов», – добавил Андрей Бочкарев.
В свою очередь в компании «ИБТ» (подрядчик по строительству двух станций Калининско-Солнцевской линии) пояснили, что окрашивать мост будут по системе ВМП.
«Это трехслойная краска на основе полиуретана, надежно защищающая поверхности строения. Первым слоем нанесут грунтовку, а затем еще два более плотных слоя краски – промежуточный и закрепляющий», – рассказал Максим Белый, заместитель главного инженера ООО «ИБТ» .
Он отметил, что такое покрытие не просто выполняет декоративную функцию, но также создает дополнительный защитный барьер от воздействия атмосферных осадков и промышленных загрязнений. Стойкость к воздействию ультрафиолета позволяет сохранить цвет и внешний вид покрытия на длительное время.