Губернатор Амурской области предложил рассмотреть возможность строительства деревянных домов для переселенцев из аварийного жилья
В Приамурье рассмотрят возможность строительства деревянных домов для переселенцев из ветхого и аварийного жилья на сельских территориях. Такое поручение региональным министерствам в ходе заседания областного правительства дал губернатор Василий Орлов.
«На сельских территориях при переселении из ветхого и аварийного жилья нужно рассмотреть возможность деревянного домостроения. Сейчас это направление у нас практически не отработано. Строительство малоэтажных деревянных домов может дать снижение стоимости квадратного метра, ускорит реализацию программы и, возможно, окажется интересно для самих переселенцев из аварийного фонда», - отметил губернатор Василий Орлов.
В рамках федеральной программы, до конца года в Амурской области осталось переселить из аварийного жилья около 600 человек (расселить 10,2 тысячи квадратных метров). Эту задачу планируется решить за счëт ввода в эксплуатацию двух многоквартирных домов на 4 тысячи квадратных метров в Прогрессе, двух домов (3 тысячи квадратных метров) в городе Сковородино, а также выкупа жилых помещений у жителей аварийного фонда в Архаринском, Магдагачинском и Октябрьском районах. Кроме этого, предполагается приобретение жилья на вторичном рынке для участников третьего этапа программы.
Всего в 2019–2021 годах в Приамурье по программе необходимо расселить 39,4 тысяч квадратных метров аварийного жилья и переселить 2,2 тысячи человек. На сегодняшний день расселены 29,2 тыс. кв. м (1,6 тыс. чел.) или 74 %.
С 2019 по 2025 год необходимо расселить 118,4 тысяч квадратных метров аварийного жилья (6,8 тыс. чел.). Объем финансирования на эти цели составит 6,7 млрд. руб. Из них средства Фонда ЖКХ – 6,4 млрд. руб, средства консолидированного бюджета – 0,3 млрд. руб.
В настоящее время в регионе выполняются II и III этапы программы на сумму 1,5 млрд. руб.
Основной проблемой, которая тормозит в Приамурье реализацию программы переселения, является дефицит жилья в отдельных муниципальных образованиях области, в частности, в Свободном, Благовещенске и Благовещенском районе. Кроме этого, отмечается постоянный рост стоимости квадратного метра.
Как рассказал глава Благовещенского района Евгений Седых, по плану в 2021 году в Благовещенском районе подлежит расселению 34 квартиры, в которых живут 89 человек. На эти цели предусмотрено 65,1 миллиона рублей. Однако, многие переселенцы изъявили желание переехать в с. Чигири. А в данном населенном пункте отмечается стабильный рост стоимости жилья как на первичном, так и на вторичном рынках. На 1 февраля стоимость 1 квадратного метра жилья в Чигирях составляла 90 тысяч рублей, на 1 июня — уже 115 тысяч. При этом спрос на недвижимость не снижается. В связи с этим приобрести в данном населенном пункте подходящее жилье для переселенцев из аварийных домов не представляется возможным.
На сегодняшний день Благовещенским районом заключены муниципальные контракты для расселения 2-х квартир (приобретены квартиры в с. Усть-Ивановка, с. Марково), рассматривается вопрос строительства многоквартирных домов в селах Волково и Усть-Ивановка со сроком ввода в эксплуатацию в 2022 году.
«По причине дефицита жилья в отдельных муниципальных образованиях основным способом реализации программы остается приобретение жилых помещений, созданных в будущем. Проработан вопрос строительства многоквартирного дома в Новобурейском и приобретения в нем не менее 59 квартир для переселенцев из аварийного жилья с плановым сроком передачи жилых помещений гражданам не позднее второго квартала 2023 года», - рассказал министр ЖКХ Амурской области Алексей Тарасов.
Несмотря на сложности, реализация программы переселения из аварийного жилищного фонда в Приамурье идëт опережающими темпами. 28 мая Фондом ЖКХ одобрена заявка на предоставление по IV этапу (2022–2023 годы) 846,17 миллионов рублей для расселения 10,2 тыс. кв. м — 274 жилых помещения, в которых проживают 569 человек. Средства будут распределены среди шести муниципальных образований — Свободный, Сковородино, а также Бурейский, Селемджинский, Серышевский, Сковородинский районы.
Правительство РФ выделило 6,9 млрд рублей на завершение и ускорение строительства автодорог и мостов в шести российских регионах. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Работы на объектах ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и госпрограммы «Развитие транспортной системы».
В частности, дополнительные средства от федерального центра получит Республика Карелия. В регионе завершат реконструкцию участка дороги Олонец ‒ Вяртсиля, на эти цели направят почти 1,4 млрд рублей. Это одна из основных дорог Карелии, она не только связывает два районных центра ‒ Олонец и Питкяранту, но и фактически расположена между двумя федеральными трассами. Дорога активно используется жителями республики и туристами, это один из путей до Горного парка «Рускеала». Сейчас работы ведутся на участке протяженностью 15,4 км. Первые 7 км уже приведены к нормативу и введены в эксплуатацию в прошлом году.
Кроме того, благодаря дополнительному федеральному финансированию в Республике Северная Осетия – Алания завершат реконструкцию тоннеля, ведущего к туристическому комплексу «Мамисон». На эти цели направят 106 млн рублей. На сегодняшний день выполнено порядка 20–25% всего объема работ. Благодаря выделенному финансированию реконструкцию удастся завершить в срок.
«За аналог взят Рокский тоннель. Там очень хорошее освещение, есть видеонаблюдение, вентиляция для притока свежего воздуха. Те же требования предусмотрены и в нашем проекте. Это будет безопасный, эстетически привлекательный тоннель протяженностью 496 погонных метров, отвечающий всем требованиям к искусственным сооружениям на автомобильной дороге общего пользования. По нему будут проходить все транспортные потоки к будущему курорту», — сказал председатель Комитета дорожного хозяйства Республики Северная Осетия – Алания Тариэль Солиев.
Еще четырем регионам средства выделили на ускорение строительства объектов. Так, дополнительное финансирование в объеме 1,5 млрд рублей предусмотрено для строительства Северного обхода Калуги на участке Анненки – Жерело. Протяженность четырехполосной магистрали между двумя населенными пунктами составит около 22 км. Северный обход завершит масштабный проект создания кольцевой автомобильной дороги Калуги общей протяженностью 83,7 км и с интенсивностью транспортного потока до 40 тыс. автомобилей в сутки.
Также, согласно распоряжению, 180 млн рублей направят на продолжение строительства двухполосного моста через реку Большой Енисей в Республике Тыва. Работы проводятся на автомобильной дороге Бояровка – Тоора-Хем. Вопрос возведения подъездных путей к райцентру стоял остро на протяжении многих лет. Сейчас на дорогу приходится тратить много времени не только местным жителям, но и автомобилям скорой помощи и другому спецтранспорту. Новый мост решит эти проблемы. Длина объекта составит 202,6 м, ширина – 10,7 м.
Дополнительное федеральное финансирование позволит ускорить и строительство переправы через реку Свирь в Ленинградской области. На эти цели выделено 700 млн рублей. Протяженность нового двухполосного моста составит 727 м, подъездных путей — почти 2 км, ширина проезжей части — 7,5 м. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью соединения двух частей Подпорожья и снижения нагрузки на плотину Верхне-Свирской ГЭС, по которой сейчас идет движение транспорта. Сроки строительства нового моста сокращены в два раза: рабочее движение транспорта по нему откроется в 2023 году вместо 2026.
«Это самый масштабный дорожный проект Подпорожья за последние 65 лет. Мост поистине долгожданный и нужный, он навсегда решит вопрос транспортного сообщения города, разделенного рекой со дня основания», – подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Еще один объект, получивший дополнительное финансирование, – мостовой переход через реку Зея в Амурской области. На ускорение работ региону выделено более 3 млрд рублей. Старт строительству мостовой переправы в Приамурье был дан досрочно благодаря выделению дополнительных 4,6 млрд рублей из федерального бюджета в прошлом году. Реализация проекта позволит разгрузить существующий мост на 40-60%, и амурчане смогут с большим комфортом преодолевать путь между городом и федеральной трассой.