Марат Хуснуллин проводит осмотр объектов строительства Восточного полигона
В правительственный план развития Восточного полигона входит строительство вторых путей и двухпутных вставок, переустройство станций и земляного полотна, возведение высокотехнологичных объектов железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых энергетических объектов.
За время поездки Марат Хуснуллин ознакомится с ходом строительства объектов модернизации БАМа на участке от станции Падунские Пороги до станции Тында.
Результатом поездки Марата Хуснуллина на БАМ станет не только инспектирование хода строительства второго этапа железной дороги. Правительство приступает к выбору решений и подготовке к разработке технического задания, направленного на выполнение поручения Президента России Владимира Путина по решению задачи вывоза угля из Якутии. Развитие якутского кластера – третий этап модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.
22 июня в сопровождении Министра транспорта Виталия Савельева, главы «РЖД» Олега Белозёрова, а также главы Республики Бурятия Алексея Цыденова вице-премьер осмотрел участок железной дороги Лена – Таксимо.
Здесь от станции Лена до станции Северобайкальск строится 16 объектов: 11 – вторые пути или двухпутные вставки, 3 разъезда и 2 искусственных сооружения. Часть из них планируется ввести в эксплуатацию до конца этого года, что позволит кратно увеличить пропускную способность железной дороги на этом участке.
Особое внимание в программе осмотра БАМа было уделено Новому Байкальскому тоннелю на перегоне Дельбичинда – Дабан. Участок железной дороги протяжённостью 6682 м соединяет Иркутскую область и Республику Бурятия. Рабочее движение здесь было открыто на днях. В ходе встречи со строителями тоннеля высокие гости выразили благодарность всему коллективу за проделанную масштабную работу.
Ещё одним значимым объектом на пути делегации стал Северомуйский тоннель – самый длинный железнодорожный тоннель в России протяжённостью 15 343 м. Его открытие в 2003 году позволило на сложном участке железной дороги повысить безопасность движения, обеспечить его бесперебойность и снизить расходы. Альтернативной транзитной веткой является Северомуйский обход длиной 54 км, дающий возможность дополнительного пропуска порожних вагонов.
«Очень много сделано за последние годы. Видно, насколько всё было обновлено. Я считаю, что это огромная заслуга российских железнодорожников. В этих сложнейших условиях в таком состоянии построить и поддерживать инфраструктуру – это системная, большая работа», – отметил Марат Хуснуллин.
В правительственный план развития Восточного полигона входит строительство вторых путей и двухпутных вставок, переустройство станций и земляного полотна, возведение высокотехнологичных объектов железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых энергетических объектов. Все эти усилия будут способствовать бесперебойному движению поездов, увеличению транзитных перевозок и своевременной доставке грузов.
23 июня Марат Хуснуллин продолжит осмотр объектов строительства БАМа и примет участие в торжественной церемонии открытия перегона Кутыкан – Кувыкта.
Ухтинская детская больница стала еще более комфортной для юных пациентов. Как преобразилось здание – выяснил и.о министра здравоохранения Коми Игорь Дягилев в рамках рабочей поездки в Ухту.
Ремонт детского стационара в Ухте проведен в рамках социального партнерства с ПАО «Газпром» на средства компании. Приведены в нормативное состояние административная часть и рентгенкабинет (с заменой всех инженерных коммуникаций, окон, дверей и напольного покрытия). Произведена замена шиферной кровли, обновлен фасад здания с входной группой. Кроме того, благоустроена территория, установлена детская площадка, асфальтирован проезд для пожарных машин.
- Министерство здравоохранения приобрело для Ухтинской детской больницы новый рентгеновский диагностический комплекс КРД-СМ 50/125 за 9,7 миллиона рублей. Он установлен в отремонтированном рентгенкабинете. А руководство больницы закупило новую мебель, - рассказал Игорь Дягилев по итогам визита. - Тем самым, помещения стали не только уютные, но и функциональные. В этом стационаре созданы все условия для полноценного лечения юных пациентов и при этом атмосфера напоминает не больничную, а домашнюю.
Напомним, ранее в УДБ были отремонтированы приемный покой; отделение лучевой диагностики с кабинетами функциональной диагностики ультразвуковых исследований, эндоскопии; отделение патологии новорожденных; дневной стационар; отделение детской реанимации. Кроме того обновили отделение анестезиологии и реанимации, отделение патологии новорожденных и недоношенных детей, дневной стационар.
В корпусе пристройки также отремонтированы все отделения. Помимо этого, заменены кровля и коммуникации корпуса (водопровод, канализация, электросети, вентиляция, пожарная сигнализация и оповещение, локально-вычислительные сети). Обеспечено резервное электроснабжение (установлена резервная дизельная электростанция мощностью 100 кВт). Выполнено устройство вентилируемого фасада, произведена замена шифера кровли на металлочерепицу. В помещениях заменены окна и двери, напольное покрытие, благоустроена прилегающая территория.
Построена безопасная система обеспечения пациентов кислородом, аптечные склады, склад для хранения вакцин. Приведена в соответствие нормам и доступность корпуса для маломобильных граждан.
Перестроена информационная инфраструктура всего учреждения, что позволит укрепить лидерские позиции больницы в части цифровой трансформации здравоохранения республики.
В здании стационара произведена замена больничного лифта. Министерством здравоохранения Коми в обновленные отделения закуплено медицинское оборудование на 11,8 миллиона рублей и медицинская мебель на 3,8 миллиона.