Марат Хуснуллин проводит осмотр объектов строительства Восточного полигона
В правительственный план развития Восточного полигона входит строительство вторых путей и двухпутных вставок, переустройство станций и земляного полотна, возведение высокотехнологичных объектов железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых энергетических объектов.
За время поездки Марат Хуснуллин ознакомится с ходом строительства объектов модернизации БАМа на участке от станции Падунские Пороги до станции Тында.
Результатом поездки Марата Хуснуллина на БАМ станет не только инспектирование хода строительства второго этапа железной дороги. Правительство приступает к выбору решений и подготовке к разработке технического задания, направленного на выполнение поручения Президента России Владимира Путина по решению задачи вывоза угля из Якутии. Развитие якутского кластера – третий этап модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.
22 июня в сопровождении Министра транспорта Виталия Савельева, главы «РЖД» Олега Белозёрова, а также главы Республики Бурятия Алексея Цыденова вице-премьер осмотрел участок железной дороги Лена – Таксимо.
Здесь от станции Лена до станции Северобайкальск строится 16 объектов: 11 – вторые пути или двухпутные вставки, 3 разъезда и 2 искусственных сооружения. Часть из них планируется ввести в эксплуатацию до конца этого года, что позволит кратно увеличить пропускную способность железной дороги на этом участке.
Особое внимание в программе осмотра БАМа было уделено Новому Байкальскому тоннелю на перегоне Дельбичинда – Дабан. Участок железной дороги протяжённостью 6682 м соединяет Иркутскую область и Республику Бурятия. Рабочее движение здесь было открыто на днях. В ходе встречи со строителями тоннеля высокие гости выразили благодарность всему коллективу за проделанную масштабную работу.
Ещё одним значимым объектом на пути делегации стал Северомуйский тоннель – самый длинный железнодорожный тоннель в России протяжённостью 15 343 м. Его открытие в 2003 году позволило на сложном участке железной дороги повысить безопасность движения, обеспечить его бесперебойность и снизить расходы. Альтернативной транзитной веткой является Северомуйский обход длиной 54 км, дающий возможность дополнительного пропуска порожних вагонов.
«Очень много сделано за последние годы. Видно, насколько всё было обновлено. Я считаю, что это огромная заслуга российских железнодорожников. В этих сложнейших условиях в таком состоянии построить и поддерживать инфраструктуру – это системная, большая работа», – отметил Марат Хуснуллин.
В правительственный план развития Восточного полигона входит строительство вторых путей и двухпутных вставок, переустройство станций и земляного полотна, возведение высокотехнологичных объектов железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых энергетических объектов. Все эти усилия будут способствовать бесперебойному движению поездов, увеличению транзитных перевозок и своевременной доставке грузов.
23 июня Марат Хуснуллин продолжит осмотр объектов строительства БАМа и примет участие в торжественной церемонии открытия перегона Кутыкан – Кувыкта.
В 2021 году запланирована замена 113 лифтов в 34 многоквартирных домах в Архангельске, Новодвинске и Северодвинске.
Совместная работа по замене лифтового оборудования в многоквартирных домах, а также подготовка к предстоящему осенне-зимнему отопительному периоду стали ключевыми темами рабочей встречи губернатора Архангельской области Александра Цыбульского с руководителем Северо-Западного управления Ростехнадзора Константином Давыдовым.
Глава региона отметил, что благодаря оперативному взаимодействию с Северо-Западным управлением Ростехнадзора удаётся минимизировать период, в который жители дома вынуждены обходиться без лифта, пока оборудование находится на ремонте или происходит его замена. Также сотрудники Ростехнадзора в предельно сжатые сроки выполняют контрольные осмотры и оформляют акты ввода лифтов в эксплуатацию.
В 2021 году запланирована замена 113 лифтов в 34 многоквартирных домах в Архангельске, Новодвинске и Северодвинске. На сегодняшний день определены подрядчики для выполнения работ по замене лифтового оборудования, заключены контракты на сумму 207,58 млн рублей.
Особое внимание региональное правительство уделяет взаимодействию с Северо-Западным управлением Ростехнадзора в части подготовки к отопительному периоду.
В 2020 году паспортизации подлежали 62 муниципальных образования, исполняющие полномочия по организации теплоснабжения населения. По итогам проверок паспорта готовности к отопительному периоду в прошлом сезоне получили 52 муниципалитета, или 84 процента. Остальные муниципалитеты обеспечивают теплоснабжение без получения паспорта готовности и параллельно продолжают работу по устранению замечаний.
— Положительная динамика в этом направлении намечена, перед профильным министерством и муниципалитетами поставлена задача, чтобы в этом году более 90 процентов муниципалитетов прошли паспортизацию, — отметил Александр Цыбульский.
На состояние объектов теплоснабжения также влияет частая смена эксплуатирующих организаций. Зачастую это происходит в период подготовки к отопительному периоду, в результате чего своевременно не проводятся ремонтные работы, что, в свою очередь, влияет на готовность к отопительному периоду ряда муниципальных образований.
С целью профилактики нарушений Ростехнадзор увеличил число проверок, что в результате позволяет совершенствовать работу и приводит к снижению количества нарушений.
— Мы больше внимания уделяем профилактике нарушений и выдаем предостережения — в прошлом году в Архангельской области их было 82. Число штрафов в отношении юридических лиц и граждан снижается, — отметил Константин Давыдов.
В целом на подготовку к предстоящему отопительному периоду на территории Архангельской области предусмотрено 4,2 миллиарда рублей, из них 3,2 миллиарда — средства ресурсоснабжающих организаций, сообщили в пресс-службе регионального правительства.