Марат Хуснуллин проводит осмотр объектов строительства Восточного полигона
В правительственный план развития Восточного полигона входит строительство вторых путей и двухпутных вставок, переустройство станций и земляного полотна, возведение высокотехнологичных объектов железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых энергетических объектов.
За время поездки Марат Хуснуллин ознакомится с ходом строительства объектов модернизации БАМа на участке от станции Падунские Пороги до станции Тында.
Результатом поездки Марата Хуснуллина на БАМ станет не только инспектирование хода строительства второго этапа железной дороги. Правительство приступает к выбору решений и подготовке к разработке технического задания, направленного на выполнение поручения Президента России Владимира Путина по решению задачи вывоза угля из Якутии. Развитие якутского кластера – третий этап модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.
22 июня в сопровождении Министра транспорта Виталия Савельева, главы «РЖД» Олега Белозёрова, а также главы Республики Бурятия Алексея Цыденова вице-премьер осмотрел участок железной дороги Лена – Таксимо.
Здесь от станции Лена до станции Северобайкальск строится 16 объектов: 11 – вторые пути или двухпутные вставки, 3 разъезда и 2 искусственных сооружения. Часть из них планируется ввести в эксплуатацию до конца этого года, что позволит кратно увеличить пропускную способность железной дороги на этом участке.
Особое внимание в программе осмотра БАМа было уделено Новому Байкальскому тоннелю на перегоне Дельбичинда – Дабан. Участок железной дороги протяжённостью 6682 м соединяет Иркутскую область и Республику Бурятия. Рабочее движение здесь было открыто на днях. В ходе встречи со строителями тоннеля высокие гости выразили благодарность всему коллективу за проделанную масштабную работу.
Ещё одним значимым объектом на пути делегации стал Северомуйский тоннель – самый длинный железнодорожный тоннель в России протяжённостью 15 343 м. Его открытие в 2003 году позволило на сложном участке железной дороги повысить безопасность движения, обеспечить его бесперебойность и снизить расходы. Альтернативной транзитной веткой является Северомуйский обход длиной 54 км, дающий возможность дополнительного пропуска порожних вагонов.
«Очень много сделано за последние годы. Видно, насколько всё было обновлено. Я считаю, что это огромная заслуга российских железнодорожников. В этих сложнейших условиях в таком состоянии построить и поддерживать инфраструктуру – это системная, большая работа», – отметил Марат Хуснуллин.
В правительственный план развития Восточного полигона входит строительство вторых путей и двухпутных вставок, переустройство станций и земляного полотна, возведение высокотехнологичных объектов железнодорожной инфраструктуры, а также строительство новых энергетических объектов. Все эти усилия будут способствовать бесперебойному движению поездов, увеличению транзитных перевозок и своевременной доставке грузов.
23 июня Марат Хуснуллин продолжит осмотр объектов строительства БАМа и примет участие в торжественной церемонии открытия перегона Кутыкан – Кувыкта.
Рост себестоимости строительства в 1,5 раза за последние полгода приведёт к повышению цен на жильё до конца года. В зависимости от состояния спроса цены на жильё вырастут до 20 тыс. рублей за квадратный метр.
По данным ГК «СК ПСП», за последние полгода стоимость почти всех строительных материалов выросла в 1,5-3 раза. Так, цена железа, арматуры и утеплителя увеличилась в 2 раза, фанеры для опалубки – в 3 раза. Поскольку расходы на строительные материалы в общем объёме затрат на СМР составляют порядка 60-70%, себестоимость строительства увеличилась примерно в 1,5 раза. В денежном эквиваленте это составляет около 20 тыс. рублей за кв. м.
«На жилых комплексах в высокой стадии подорожание материалов отразилось не сильно, однако строительство новых проектов уже ведётся по совсем другим ценам. – комментирует Дмитрий Плавник, руководитель ГК «СК ПСП». – Если ещё полгода назад при строительстве проектов, например, эконом-класса можно было уложиться в 40 тыс. рублей за кв. м, то сейчас себестоимость метра уже превышает 60 тыс. рублей. В течение последнего года мы наблюдаем беспрецедентный рост цен на жильё, обусловленный высоким спросом, стимулированным льготной ипотекой и низким курсом рубля, на фоне ограниченного предложения. Однако уже до конца года вне зависимости от конъюнктуры рынка случится очередное повышение цен на квартиры, обусловленное ростом себестоимости строительства. На сколько именно вырастет стоимость продаж, пока сказать сложно. Если спрос будет сильно опережать предложение, разница в себестоимости полностью ляжет на покупателей, в противном случае часть расходов девелоперы могут взять на себя. Таким образом, при худшем сценарии цены на жильё вырастут ещё на 20 тыс. рублей за кв. м».
Эксперты отмечают, что основным толчком роста цен на строительные материалы послужил конфликт Китая и Австралии, из-за которого взлетела стоимость железа. В последствии рынок отреагировал ростом цен и на другие стройматериалы.