Перспективные проекты строительства и реконструкции автомобильных дорог на территории Калужской области обсудили в Росавтодоре


23.06.2021 12:00

В Москве состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова и заместителя губернатора Калужской области Ольги Ивановой.


В мероприятии также приняли участие заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко, министр дорожного хозяйства региона Михаил Голубев и начальник ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск Александр Яхнюк.

Главной темой встречи стали перспективные проекты строительства и реконструкции региональных дорог на территории субъекта.

Так, строительство автомобильной дороги Ферзиково – Сугоново – Захарово свяжет между собой территории Ферзиковского и  Малоярославецкого районов. Новая дорога протяженностью 8,72 км станет оптимальным маршрутом транспортной логистики между Северо-Восточным и Юго-Восточным районами Калужской области.

Кроме того, участники мероприятия обсудили реконструкцию окружной дороги города Калуги Детчино – Малоярославец – Детчино – Прудки – Захарово. Проектная документация участка реконструкции протяженностью 21,64 км находится в завершающей стадии процедуры государственной экспертизы.

Третий перспективный проект развития дорожной инфраструктуры Калужской области – строительство объездной автомобильной дороги в обход поселка Детчино в Малоярославецком районе. Протяженность объекта по проекту составляет 20 км. Новая дорога в обход поселка Детчино позволит вывести грузовой транзитный транспорт за пределы населенного пункта.

Все проекты направлены на увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог Калужской области. На объектах строительства проектами предусмотрено устройство цементобетонного покрытия, позволяющего снизить затраты на содержание новых автомобильных дорог и увеличить межремонтный срок до 24 лет.

Еще одной темой встречи стали планы дорожных работ в регионе по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Благодаря реализации дорожного нацпроекта на территории Калужской области в 2021 году в нормативное состояние планируют привести 42 объекта общей протяженностью 142 км. Это 101 км региональных трасс (19 участков) и 41 км дорог местного значения (23 объекта).

Общее финансирование мероприятий дорожного нацпроекта в 2021 году составляет 4,5 млрд рублей, из которых 2,8 млрд – средства федерального бюджета.

В частности, за счет федеральной поддержки продолжено строительство обхода Калуги на участке Анненки – Жерело. Работы начались в 2019 году, ввод в эксплуатацию запланирован на 2022 год.

В целях ускорения реализации объекта распоряжением Правительства Российской Федерации от 16.06.2021 года Калужской области предусмотрено дополнительное финансирование из федерального бюджета в объеме 1,5 млрд рублей.

Кроме того, проведены и завершаются конкурсные процедуры по 14 дополнительным объектам областного и местного значения общей протяженностью 116 км. Их ввод в эксплуатацию будет обеспечен в 2022 году, работы начнутся в текущем году.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru



21.06.2021 18:00

Спрос застройщиков на пополнение земельного банка большой. Эксперт по рынку недвижимости Санкт-Петербурга Алексей Бондарев рассказал, почему девелоперы стали покупать участки, которые раньше даже не рассматривали.


Алексей Бондарев, генеральный директор агентства недвижимости «Прайд Групп»:

– Спрос застройщиков на пополнение земельного банка большой, он превышает предложение на рынке. Кроме того, девелоперы зачастую рассматривают участки, которые ранее им были неинтересны: без готовых документов, небольшой площади, в удалённости от инфраструктуры и т. д.

Динамика с началом 2020 года есть и она положительная, однако ситуация рынка разная. Так, год назад был больше ассортимент предложений, готовность участка к началу строительства. В 2021 году такие предложения на вес золота. Поэтому крупные девелоперы, благодаря ресурсу, могут выкупить готовые участки у меньших застройщиков. В сравнении с серединой 2020 года динамика сохраняется на повышенный интерес к любым предложениям, которые на сегодняшний день в дефиците.

Застройщики сейчас стараются купить все участки, в том числе те, что в 2019 году были неинтересны из-за локации, стоимости, инфраструктуры и готовности документов. Сохраняется общий интерес к покупке вне зависимости от районов. Важную роль играет прогнозируемая экономика потенциального участка относительно его стоимости. Остальные вопросы уходят на второй план и всё больше становятся для девелоперов несущественными.

Если говорить о том, в каких локациях может развернуться новое большое строительство, то основную роль здесь может сыграть администрация Санкт-Петербурга, которой в обозримом будущем предстоит понять, каким способом и на каких территориях город сможет увеличить объём строительства, который входит в планах президента.

АВТОР: Прайд Групп
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://center-uslug.com/