Тоннель для создания пересадки между двумя столичными станциями метро «Марьина Роща» пройден на 90%
Тоннель для создания пересадки между действующей станцией «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии и строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов на 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Близятся к завершению горнопроходческие работы по сооружению пешеходных коридоров, по которым пассажиры смогут осуществлять пересадку с Большого кольца на салатовую ветку. На сегодняшний день четыре из шести ходков пройдены, оставшиеся будут готовы к концу лета», – рассказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра пояснил, что пересадочный узел между двумя станциями представляет собой тоннель длиной около 136 метров, который соединит западный торец станции «Марьиной Рощи» БКЛ и центральную часть среднего зала станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии.
Генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков (компания ведет строительство пересадки между одноименными станциями) пояснил, что горнопроходческий способ работ выбран в связи со сложным расположением строящейся станции БКЛ.
«Из-за близости действующей станции, расположенной выше строящейся «Марьиной Рощи», запрещен буровзрывной способ, поэтому пешеходные коридоры мы разрабатываем вручную на отбойных молотках, – уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков. – В пройденных ходках уже ведутся гидроизоляционные и монолитные работы, армируются лестничные сходы. На пересадке будут установлены четыре эскалаторные ленты длиной 25 метров».
Напомним, что «Марьина Роща» одна из глубоких станций Большого кольца, сооружаемых на глубине 70 метров. Вместе со станциями «Сокольники» и «Рижская» входит в состав северо-восточного участка.
В ближайшем будущем в молодом городе появятся МКД выше 12 этажей. Такое решение принято на публичных слушаниях, инициированных строительной компанией «ПИК».
Два 16-этажных и одно 12-этажное здания вырастут в ЖК «Кудровский парк» – на участке между Итальянским переулком, Центральной и Австрийской улицами. Раньше эта земля принадлежала ГК «Патриот-Нева», но полностью реализовать проект у застройщика не получилось. Тогда в процесс включился «ПИК»: по соглашению о завершении строительства проблемного объекта ЖК «Карат» в г. Кингисепп компания должна завершить работы и в молодом городе Заневского поселения.
Несмотря на то, что региональное законодательство ограничило дома в городских поселениях 12 этажами, это правило не распространяется на «ПИК». В областном правительстве пояснили, что исключение может быть сделано для доноров, которые участвуют в поддержке дольщиков, достраивают проблемные объекты и вынуждены приводить документацию в соответствие.
Местные жители могли высказать свое мнение по данному поводу ровно до 15 июня и в ходе публичных слушаний, проведенных вчера. Открытое мероприятие посетили пять человек.