Тоннель для создания пересадки между двумя столичными станциями метро «Марьина Роща» пройден на 90%
Тоннель для создания пересадки между действующей станцией «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии и строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов на 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Близятся к завершению горнопроходческие работы по сооружению пешеходных коридоров, по которым пассажиры смогут осуществлять пересадку с Большого кольца на салатовую ветку. На сегодняшний день четыре из шести ходков пройдены, оставшиеся будут готовы к концу лета», – рассказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра пояснил, что пересадочный узел между двумя станциями представляет собой тоннель длиной около 136 метров, который соединит западный торец станции «Марьиной Рощи» БКЛ и центральную часть среднего зала станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии.
Генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков (компания ведет строительство пересадки между одноименными станциями) пояснил, что горнопроходческий способ работ выбран в связи со сложным расположением строящейся станции БКЛ.
«Из-за близости действующей станции, расположенной выше строящейся «Марьиной Рощи», запрещен буровзрывной способ, поэтому пешеходные коридоры мы разрабатываем вручную на отбойных молотках, – уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков. – В пройденных ходках уже ведутся гидроизоляционные и монолитные работы, армируются лестничные сходы. На пересадке будут установлены четыре эскалаторные ленты длиной 25 метров».
Напомним, что «Марьина Роща» одна из глубоких станций Большого кольца, сооружаемых на глубине 70 метров. Вместе со станциями «Сокольники» и «Рижская» входит в состав северо-восточного участка.
По информации пресс-службы, ПАО «Северсталь» благодаря наращиванию объемов производства и отгрузки готовой продукции смогла увеличить сумму налоговых и не налоговых платежей в консолидированный бюджет региона.
По словам генерального директора дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгения Виноградова, только за 1 квартал 2021 года, было перечислено 5,5 млрд рублей, тогда как за этот же период в 2020 году сумма платежей составила 2,6 млрд рублей.
За весь 2020 год Череповецкий металлургический комбинат перечислил в бюджет области налогов на 13,5 млрд рублей. А за пять месяцев текущего года — 11,9 млрд рублей. По предварительным итогам первого полугодия 2021 года, предприятие планирует перечислить в бюджет области около 15,94 млрд рублей.
В свою очередь губернатор Вологодской области Олег Кувшинников планирует дополнительные средства, привлеченные в регион, направить на развитие инфраструктуры Череповца и региона в целом.