Тоннель для создания пересадки между двумя столичными станциями метро «Марьина Роща» пройден на 90%


23.06.2021 09:30

Тоннель для создания пересадки между действующей станцией «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии и строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов на 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.


«Близятся к завершению горнопроходческие работы по сооружению пешеходных коридоров, по которым пассажиры смогут осуществлять пересадку с Большого кольца на салатовую ветку. На сегодняшний день четыре из шести ходков пройдены, оставшиеся будут готовы к концу лета», – рассказал Андрей Бочкарев.

Заместитель мэра пояснил, что пересадочный узел между двумя станциями представляет собой тоннель длиной около 136 метров, который соединит западный торец станции «Марьиной Рощи» БКЛ и центральную часть среднего зала станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии.

Генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков (компания ведет строительство пересадки между одноименными станциями) пояснил, что горнопроходческий способ работ выбран в связи со сложным расположением строящейся станции БКЛ.

«Из-за близости действующей станции, расположенной выше строящейся «Марьиной Рощи», запрещен буровзрывной способ, поэтому пешеходные коридоры мы разрабатываем вручную на отбойных молотках, – уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков. – В пройденных ходках уже ведутся гидроизоляционные и монолитные работы, армируются лестничные сходы. На пересадке будут установлены четыре эскалаторные ленты длиной 25 метров».

Напомним, что «Марьина Роща» одна из глубоких станций Большого кольца, сооружаемых на глубине 70 метров. Вместе со станциями «Сокольники» и «Рижская» входит в состав северо-восточного участка.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru

Подписывайтесь на нас:


22.06.2021 09:41

Правительственная комиссия по развитию жилищного строительства согласовала продажу здания и участка на Приморском шоссе, 394, корп. 6, лит. Л в Репино.


В 2017-м дачу включили в список выявленных объектов культурного наследия, а в 2019-м она стала региональным памятником. Объект закреплён за одним из федеральных предприятий, у которого к торгам его должны изъять. Несколько лет назад КГИОП сообщал, что ведёт переговоры о передаче дачи в собственность города.

В документах дом называют дачей Ридингера, но в списке памятников он значится как дача И.С. Крючкова. История объекта такова: в 1883 году генерал-майор Николай Александрович Ридингер приобрёл в Куоккале обширный участок земли – от Николаевской (ныне Нагорной) улицы и железной дороги к юго-востоку до Приморского шоссе и берега залива. А Иван Семёнович Крючков, купец 1-й гильдии, был известным в Петербурге производителем варенья, являлся членом правления и казначеем Императорского Российского общества плодоводов. Он вёл оптовую и розничную торговлю фруктового и бакалейного товара на территории Апраксина двора. В конце XIX – начале XX века семья Крючковых снимала дачу Ридингера, а позднее построила собственную на соседнем участке. Дачу И.С. Крючкова унаследовали его дочери Вера Шеина и Нина Гаевская, которые продали её в конце 1920-х – начале 1930-х годов.  В 1930-е здесь оборудовали один из корпусов пансионата «Дачи Лотт», а затем – санатория «Репино». До недавнего времени здание использовалось как общежитие работников санатория.

Площадь дома составляет 429,8 кв.м, а участка – 734 кв.м. Дата торгов и начальная цена ещё не определены.

АВТОР: Недвижимость и строительство Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Невские новости

Подписывайтесь на нас: