Тоннель для создания пересадки между двумя столичными станциями метро «Марьина Роща» пройден на 90%
Тоннель для создания пересадки между действующей станцией «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии и строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов на 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Близятся к завершению горнопроходческие работы по сооружению пешеходных коридоров, по которым пассажиры смогут осуществлять пересадку с Большого кольца на салатовую ветку. На сегодняшний день четыре из шести ходков пройдены, оставшиеся будут готовы к концу лета», – рассказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра пояснил, что пересадочный узел между двумя станциями представляет собой тоннель длиной около 136 метров, который соединит западный торец станции «Марьиной Рощи» БКЛ и центральную часть среднего зала станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии.
Генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков (компания ведет строительство пересадки между одноименными станциями) пояснил, что горнопроходческий способ работ выбран в связи со сложным расположением строящейся станции БКЛ.
«Из-за близости действующей станции, расположенной выше строящейся «Марьиной Рощи», запрещен буровзрывной способ, поэтому пешеходные коридоры мы разрабатываем вручную на отбойных молотках, – уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков. – В пройденных ходках уже ведутся гидроизоляционные и монолитные работы, армируются лестничные сходы. На пересадке будут установлены четыре эскалаторные ленты длиной 25 метров».
Напомним, что «Марьина Роща» одна из глубоких станций Большого кольца, сооружаемых на глубине 70 метров. Вместе со станциями «Сокольники» и «Рижская» входит в состав северо-восточного участка.
Московский городской суд впервые вынес решение об изъятии у собственника в пользу города земельного участка по причине создания там незаконного полигона по хранению отходов. Теперь участок будет выставлен на торги, после чего собственнику компенсируют рыночную стоимость утраченного актива, сообщил руководитель Департамента городского имущества Москвы Максим Гаман.
Собственник одного гектара земли в поселке Краснопахорское в ТиНАО организовал на своем участке незаконный пункт по складированию и переработке отходов, при том, что вид разрешенного использования этого участка предполагал строительство производственных и административных объектов. После выявления нарушения Государственной инспекцией по недвижимости Департамент городского имущества обратился в Московский городской суд, который вынес решение об изъятии земельного участка. В ближайшее время участок планируется выставить на открытые городские торги. Средства, вырученные от продажи, будут выплачены бывшему собственнику за вычетом расходов на подготовку и проведение торгов, а также выполнение кадастровых и оценочных работ.
«Согласно действующему законодательству, земельный участок может быть изъят у собственника, если при эксплуатации он нарушает требования законодательства. В частности, если земля используется не по целевому назначению. Город намерен бороться с подобными нарушениями всеми законными средствами. При этом собственники будут получать денежную компенсацию за утраченные по своей вине активы», – рассказал руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Для каждой территории устанавливается определенное функциональное назначение – вид разрешенного использования земельного участка и фактическое использование земли должно строго соответствовать ее целевому назначению. Если землепользователь решил использовать земельный участок под цели, отличные от установленных, предварительно необходимо внести изменения в документацию.
По словам, начальника Госинспекции по недвижимости Владислава Овчинского, за пять лет на территории ТиНАО выявлено свыше 65 подобных нарушений, в том числе, где были организованы пункты по хранению отходов. Большая часть этих нарушений устранена, по трем из них – материалы переданы в суд для рассмотрения вопроса об изъятии земельного участка.