В многоквартирных домах Архангельской области в этом году заменят 113 лифтов
В 2021 году запланирована замена 113 лифтов в 34 многоквартирных домах в Архангельске, Новодвинске и Северодвинске.
Совместная работа по замене лифтового оборудования в многоквартирных домах, а также подготовка к предстоящему осенне-зимнему отопительному периоду стали ключевыми темами рабочей встречи губернатора Архангельской области Александра Цыбульского с руководителем Северо-Западного управления Ростехнадзора Константином Давыдовым.
Глава региона отметил, что благодаря оперативному взаимодействию с Северо-Западным управлением Ростехнадзора удаётся минимизировать период, в который жители дома вынуждены обходиться без лифта, пока оборудование находится на ремонте или происходит его замена. Также сотрудники Ростехнадзора в предельно сжатые сроки выполняют контрольные осмотры и оформляют акты ввода лифтов в эксплуатацию.
В 2021 году запланирована замена 113 лифтов в 34 многоквартирных домах в Архангельске, Новодвинске и Северодвинске. На сегодняшний день определены подрядчики для выполнения работ по замене лифтового оборудования, заключены контракты на сумму 207,58 млн рублей.
Особое внимание региональное правительство уделяет взаимодействию с Северо-Западным управлением Ростехнадзора в части подготовки к отопительному периоду.
В 2020 году паспортизации подлежали 62 муниципальных образования, исполняющие полномочия по организации теплоснабжения населения. По итогам проверок паспорта готовности к отопительному периоду в прошлом сезоне получили 52 муниципалитета, или 84 процента. Остальные муниципалитеты обеспечивают теплоснабжение без получения паспорта готовности и параллельно продолжают работу по устранению замечаний.
— Положительная динамика в этом направлении намечена, перед профильным министерством и муниципалитетами поставлена задача, чтобы в этом году более 90 процентов муниципалитетов прошли паспортизацию, — отметил Александр Цыбульский.
На состояние объектов теплоснабжения также влияет частая смена эксплуатирующих организаций. Зачастую это происходит в период подготовки к отопительному периоду, в результате чего своевременно не проводятся ремонтные работы, что, в свою очередь, влияет на готовность к отопительному периоду ряда муниципальных образований.
С целью профилактики нарушений Ростехнадзор увеличил число проверок, что в результате позволяет совершенствовать работу и приводит к снижению количества нарушений.
— Мы больше внимания уделяем профилактике нарушений и выдаем предостережения — в прошлом году в Архангельской области их было 82. Число штрафов в отношении юридических лиц и граждан снижается, — отметил Константин Давыдов.
В целом на подготовку к предстоящему отопительному периоду на территории Архангельской области предусмотрено 4,2 миллиарда рублей, из них 3,2 миллиарда — средства ресурсоснабжающих организаций, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Заявки от администраций районов с перечнем адресов для обустройства специализированных площадок для сбора ненужных отработанных автопокрышек ждут в областном комитете по обращению с отходами. На соответствующий запрос комитета уже откликнулись Волховский, Гатчинский, Киришский, Лужский и Приозерский районы.
Предложения районных администраций с перечнем адресов, по которым есть возможность создать площадки для сбора отработанных покрышек, лягут в основу решения задачи по созданию организованных точек сбора по всему региону. В дальнейшем собранные покрышки в регионе планируют направлять в переработку в рамках поэтапного перехода на экологичные методы обращения с отходами.
Муниципалы Отрадного, Синявино, Кировска, Всеволожска и Соснового Бора уже имеют положительный практический опыт сотрудничества по организации сбора и утилизации покрышек через специализированные компании. Возможность расширить именно этот опыт на территорию всей Ленинградской области оценят в профильном комитете по результатам отклика органов местного самоуправления.
Потребность в организации мест сбора стала очевидна из обращений граждан, поступающих в адрес органов исполнительной власти, и количества размещенных шин на контейнерных придомовых площадках, не предназначенных для покрышек.