В Москве утверждены еще 60 проектов строительства и реконструкции дорог
60 проектов капитального ремонта, реконструкции и строительства дорог было согласовано с 1 января по 17 июня 2021 года, сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
«В рамках реконструкции и капремонта улично-дорожной сети было одобрено 36 проектов, из которых 19 – в Новой Москве и 10 – в центре столицы, два – на юге города и по одному на востоке, севере, северо-востоке, северо-западе и юго-западе», – сказал Валерий Леонов.
По его словам, по проектам нового строительства эксперты выдали 24 положительных заключения в семи округах столицы: пять – в Юго-Западном, по четыре – в Северо-Западном, Троицком и Новомосковском, по три – в Юго-Восточном, Северо-Восточном и Северном, два – в Западном.
«Москва постоянно меняется, появляются новые жилые районы, формируется современное городское пространство, требующее грамотно спланированной транспортной инфраструктуры. Для сбалансированного развития улично-дорожной сети необходима большая работа по поддержанию улиц в надлежащем состоянии, а также формированию новых магистралей», – добавил Леонов.
В Мосгосэкспертизе согласуются все принципиально важные для города транспортные объекты: новые развязки, дороги районного и магистрального значения, путепроводы, финансируемые как за счет частных инвесторов, так и из городского бюджета.
Также процедуру экспертизы проходят проекты реконструкции и ремонта существующих дорог.
«В ходе рассмотрения данных специалисты Мосгосэкспертизы анализируют и сметные показатели: благодаря проверке и актуализации смет, соотношению проектных и сметных решений обеспечивается снижение стоимости, а сэкономленные средства могут быть перераспределены на реализацию других важных для города объектов и программ», – пояснил Леонов.
Несмотря на изменение стоимости реализации проектов, их качество остается прежним, так как оптимизация происходит при соблюдении всех нормативных требований и с учетом импортозамещения.
Приговор бывшему вице-губернатору Петербурга Марату Оганесяну опротестован, сообщила 15 июня объединенная пресс-служба судов города. Прокуратура добивается более строгого наказания по делу о взятках на строительстве стадиона на Крестовском острове.
«Прокуратура просит Санкт-Петербургский городской суд ужесточить наказание пятерым фигурантам», — уточнили в пресс-службе.
Марат Оганесян получил 5,5 года колонии, прокуратура в прениях просила 16. Бывший зампред комитета строительства Александр Янчик отправлен на 5 лет (просили 14), а глава компании «СЭМ-5» Василий Сливкин приговорен к 4,5 года (вместо запрошенных 10). Сын Сливкина Кирилл и экономист Николай Хрипунов, получившие штраф вместо 8 лет колонии каждому, тоже оказались в списке прокуратуры.
По данным «Фонтанки», обвинение в своем протесте требует назначить фигурантам сроки, названные в прениях.
Хрипунов просит приговор отменить, считая себя невиновным. В прениях защита экономиста детально объяснила, почему вменяемых Оганесяну взяток не могло существовать в природе.
Александр Янчик со сроком лишения свободы согласен, но просит изменить вид колонии со строгого на общий. Эта поправка позволит зачесть отбытое под домашним арестом время с октября 2018 года как день за полтора.
Марат Оганесян написал отзыв на прокурорский протест. Просит оставить приговор без изменений, чтобы выйти на свободу через год.
Как установил Куйбышевский районный суд, вице-губернатор Петербурга в период строительства стадиона на Крестовском острове получил от подрядчиков взятки на 48 миллионов рублей и поучаствовал в хищении еще 22 миллионов. Показания на Оганесяна дал фактический владелец «Театрально-декорационных мастерских» Григорий Попов. Суд освободил его от наказания, прокуратура с этим решением согласилась.
Новости по теме:
Бывший вице-губернатор Санкт-Петербурга Оганесян получил тюремный срок за взятку
Суд вновь продлил арест Марату Оганесяну
Марат Оганесян признался в мошенничестве при строительстве «Зенит-Арены»